续航525km/加速3.78s 测试ZEEKR 001

●后排舒适性上乘

作为一款中大型车，极氪001的空间感、座椅舒适性是用户所关注的，恰好这两方面也是极氪001的优势之一，横向来看，至少像Model 3、小鹏P7的乘坐空间和座椅舒适性都不及极氪001。

把后排座椅靠背调到最躺的角度，乘客乘坐体验很舒适，而且座椅填充物也软硬适中。另外，极氪001腿部纵向长度比较充裕，但后排头部空间一般。可惜的就是，后排座椅只配备了座椅加热，无座椅通风。

后备厢内部有放倒后排座椅靠背的扳手，同时得益于空气悬架，后备厢内部有降低和升高后悬架的按键，以便装卸沉重行李。

总结：

30-40万的价位，想选一辆突出运动属性的车不难，比如特斯拉Model 3、Polestar 2的动态表现就很犀利，但对于日常用车而言，两车缺乏舒适性也没有足够大的乘坐空间。但极氪001是一辆在运动属性和日常驾驶舒适性之间取得平衡的一款车，大容量电池组也使极氪001拥有了不错的续航表现。不过对于电动门、车机稳定性这种细节，极氪001还必须努力优化。（图/文 汽车之家 尤冬青；摄 姚嘉）