[汽车之家 原创试驾] 在30-50万售价区间的中高端MPV市场，以前基本是别克GL8“垄断”，但现在我们有了另一个备选：岚图梦想家(参数|询价)。作为国内为数不多的新能源MPV，梦想家的担子可不轻，甚至岚图想用它对标埃尔法，何等实力有此信心？上追埃尔法、下赶赛那/GL8，岚图梦想家真的够强吗？看完试驾给你答案。
在4月7日晚，岚图梦想家已经公布了预售价，其中增程版/纯电版七座车型的预售价区间为38-48万元，而四座定制版车型的预售价为60万元起。我们今天试驾的车型正是走量的增程七座版车型（配置版本偏高配），所以参考意义很强，不过这辆车还是试装车，未来针对量产车我们还会进行相关体验。
| 岚图梦想家预售价 | |
| 车型 | 预售价 |
| 增程/纯电七座版 | 38-48万元 |
| 四座定制版 | 60万元起 |
| 岚图梦想家性能参数 | |||
| 车型 | 动力参数 | 官方0-100km/h加速时间 | 纯电续航里程 |
| 增程版 | 290kW / 610N·m | 6.9s | 未知 |
| 纯电动版 | 320kW / 620N·m | 5.9S | 未知 |
●关键问题前置
1、新能源动力为梦想家带来了哪些关键效果提升？
2、梦想家的空间表现有明显优势吗？
3、梦想家的二三排乘坐体验如何？
●外观内饰回顾
在2021年11月份的广州车展上，岚图梦想家正式亮相，相信大家也了解过新车静态部分的内容了。要补充一个观点，岚图希望梦想家主要面向商用需求用户，当然家庭用户也要兼顾。从商用的角度来看，梦想家的外观造型就好理解了，因为这辆车家用显得有点太沉稳了。
梦想家全车外观用了大量平直线条，目的就是凸显车辆的体量感、稳重感。梦想家车宽近两米，你可以有个概念，它的中网确实很宽，面积很大，同时大量镀铬装饰也是营造气场的手段。如果仔细看的话，中网内部是细密的蜂窝状网格，且金属感较强，这也有助于从细节设计上提升车头的力量感。
造型设计是仁者见仁智者见智的，对于家用而言，我个人认为梦想家的外观过于沉稳且稍显浮夸，但气场确实很足，对此你怎么看？你认为梦想家的造型适合家用吗？
岚图FREE屏幕升降功能的目的之一是提升仪式感，但我觉得大可不必。梦想家延用了FREE的多屏设计，但取消了屏幕升降功能，相比于传统燃油MPV而言，梦想家的内饰确实科技感更足，而且更丰富的智能座舱体验也是梦想家相比传统车型的优势所在。
我们这辆试驾车的车机系统流畅度、反应速度还达不到理想水平，但愿后期的量产车可以做到更好的体验。坐进梦想家的驾驶位，“司机感”不明显，毕竟你所见到的一切和家用新能源SUV无二样，体验不错。
