●外观造型回顾
此前我们带来过Q5 e-tron的静态体验，所以今天就简单回顾即可。在中大型SUV的细分领域中，Q5 e-tron的车长数据是比较入门的，但得益于MEB纯电动平台，该车在中大型SUV中或者同价位纯电动SUV中轴距占比还是比较可观，机械部分并没占据太多空间。
我觉得Q5 e-tron并没有最初e-tron面世时那么惊艳，但像立体感十足且面积较大的封闭式中网还是带来了够强的质感。另外，前面我们说过机甲套装拥有更多熏黑套件，其实这是与A7L 曜黑S-line套装性质一样的，上汽奥迪认为很多奥迪车主比较喜欢熏黑风格，所以推出了一些原厂的黑化套件。
在40-50万元价位区间的纯电动SUV中，定位中大型SUV的车型应该是屈指可数的，Q5 e-tron是其中之一，比如与同价位的蔚来ES6相比，Q5 e-tron轴距有明显优势。该车车侧造型也不显笨重，尤其是配合黑色悬浮式车顶来看。
车尾就没有太多特殊元素了，以前是定位偏高端的奥迪车型才配备贯穿式尾灯，但现在这一设计被下放到了Q5 e-tron上，头灯、尾灯在车辆解锁、关锁时也具备动态效果，毕竟是“灯厂”嘛。
