● 两种外观套件可选，更运动且更有亲和力。
此前呢我们已经做过林肯Z(参数|询价)的详细静态实拍了，感兴趣的朋友可以先点击进入《绝对实力派新秀 实拍体验2022款林肯Z》，这里呢我们对外观和内饰造型再作个简单的回顾吧。林肯国产化的脚步越来越快，继航海家和冒险家两款SUV之后，2021年广州车展上林肯Z正式首发。林肯Z基于林肯ZEPHYR概念车打造，概念车上绝大多数造型细节都保留了下来。与林肯以往风格相比，林肯Z显得年轻了许多，圆润平滑的线条显现出更强的亲和力。
林肯Z将有i酷和i享两种不同风格的外观套件供选择，此次我们的体验车型为i享 尊耀版，相比i酷系列而言两车主要差异在于前保险杠等细节部位的造型，其中i享在外观上多了很多镀铬的靓色装饰，这些部位在i酷车型上大多以亮黑为主基调，可见i享更注重营造时尚、豪华的气质，而i酷系列更加注重营造运动氛围。另外两种风格车型分别有五种色彩可选，其中的铂钻白珠光漆需要加价2000元才能获得。
内饰造型我想即便我不说，大家在上车的那一刻一定会被超宽的中控屏所吸引，林肯Z应该是量产的中型车当中极少数最早“尝鲜”这种超宽屏的车型了，整片显示界面由12.3英寸全液晶仪表和27英寸贯穿式中控屏构成，内部搭载了林肯星云人机交互系统，联网功能周全。中控屏幕上方还能看到车内摄像头，刷脸登录专属ID就能让系统帮助用户自动调整好座椅设置和音乐喜好。
i享 尊耀版独享24向电动调节真皮座椅，前排座椅还提供通风加热、4向腰托、带侧翼的飞行头枕以及电动按摩功能，同级别车型中很少能看到舒适性配置如此齐全的座椅。乘坐空间方面我们参考之前的体验，身高172cm的体验者坐入林肯Z的主驾驶座时，其头部空间最大约为4指。而当他身处后排时，头部和腿部空间分别为四指和两拳半，空间表现达到了同级别车型应有的水准。
● 文章总结：
这一次虽然体验很简短，无法彻底体验到林肯Z的全部实力，但是呢在简短的体验中我们还是能够感受到林肯Z相比此前车型还是有了很大的变化。先来说说动力部分，新的2.0T发动机动力参数很漂亮，实际体感上也能感受到它充沛的动力，总能在你需要的时候第一时间迸发出来。悬架系统既有良好的支撑性，激烈驾驶时车身姿态依旧从容。林肯Z计划会在3月份上市，已公布的预售价区间为25.5-34.2万元。不知道年轻的你会喜欢这款年轻化轿车吗？（文/图/摄 汽车之家 朱力神）
