加速8.8秒/动力平顺 测试魏牌拿铁DHT

● 静态回顾

熟悉魏牌的朋友，相信对于拿铁DHT的造型设计并不陌生，这套全新外观风格跟玛奇朵、摩卡很相近，同时也传承了上一代VV系列的一些元素，整体属于精致、耐看的类型。

拿铁DHT的前、后排都非常宽敞，座椅的柔软度也相当出色。后排座椅提供了两挡靠背调节角度，如果未来还可以再丰富挡位的话，那么后排的舒适度会再上一个台阶。更多关于拿铁DHT空间乘坐方面的表现，（点击这里）进行查看。

写到最后：

经过几年的市场推广，越来越多的用户愿意多掏钱来购买混动车型。它更低的油耗、更平顺的动力，让用户不必为充电烦恼也能拥有电动车般的驾驶体验。国内车企也推出了比亚迪DM-i、长城DHT、吉利雷神Hi·X等混动系统，此次测试的拿铁DHT就是其中一员。这辆HEV在动力输出的平顺性上表现出色，2挡变速箱设计对后段加速提升明显，内饰用料也很有诚意。但小容量的动力电池无疑限制了这套混动系统的发挥空间，在动力性和油耗表现上并不亮眼，希望未来的PHEV车型能进一步释放出DHT混动系统的潜力。（文/图/摄 汽车之家 侯明浩 孙一超）