细节需优化 远程控制大幅提升用车体验
目前越来越多车型配备了远程App车辆控制服务，除了可以远程解锁外，用户可以在上车前，提前将空调等舒适性功能提前开启，从而提供更舒适的用车体验，但在本次冬季实验室远程车控测试中，我们发现部分车辆在低温下远程控制会失效或延迟等情况。
我们发现，所有搭载了远程App服务的车型，App使用体验上差距也有着差异，除了可支持的功能数量不同外，操作便利性以及响应也有着很大区别。例如，测试中部分车型App并不支持自动刷新，需要用户手动刷新才可以与车辆通信。
手机App远程解锁车门测试部分，在已获得远程手机App授权且具备远程车控功能的15款车型中，只有一汽-大众ID.6 CROZZ并未配备远程解锁功能，其余车型均可正常完成操作，但解锁用时差异较大，比如特斯拉Model Y、比亚迪海豚、极狐 阿尔法S(ARCFOX αS)等车仅用时1~2秒左右便完成了操作，响应及时。而像ZEEKR 001耗时38秒之久，未能有效发挥远程解锁的功能。
手机App远程启动空调测试中，宝骏KiWi EV、岚图FREE、蔚来EC6三款车型无法成功完成操作，其余大部分车型可在8秒内成功启动空调，只有极狐 阿尔法S(ARCFOX αS)、ZEEKR 001明显耗时较长。
测试结论
测试中我们发现，远程App各品牌的体验优化差距较明显，但多数车型可以满足用户需求，所以我们强烈建议若您的车拥有远程App服务，不要认为是一个鸡肋的功能，当熟悉使用后可大大提升用车便利性。
测试结果也能够看到，表现突出的品牌例如特斯拉Model Y、比亚迪海豚等车可以实现流畅的操作以及丰富的功能支持，且在响应上也有优秀的表现。反之，个别品牌会存在功能支持不全，例如ID.6无法实现远程解锁，岚图FREE及宝骏KiWi EV无法远程启动空调。而ZEEKR 001在两项功能测试中，都出现了严重的启动延迟问题。用户需要耗费过多精力，使得“便利功能”并不便利，甚至会打击用户尝试新功能的积极性。反之，可迅速完成操作的车型则能在高效率前提下为用户提供舒适的用车体验。
关于蔚来EC6，官方解释称因车内有乘员，所以无法通过远程App开启空调，在使用逻辑上和其他车型有所不同。所以如果您遇到车内有老人、儿童，想远程开启空调的情况，请注意蔚来EC6并不能完成该操作。
