坚持燃油车还是拥抱新能源车?来看看这次的对比吧

梁海文 责任编辑
2022-01-13 20:00 / 浏览

■ 乘坐空间表现

    看完外观和内饰,接下来就是空间比拼环节。对这个级别的车型来说,相信大家不会对它们的乘坐空间有过高的期待,只要坐着舒服,平时满足一家出行即可。那么,它们会不会给大家带来一些惊喜呢?

■ 传祺影豹

广汽乘用车 影豹 2021款 270T 影豹J15版

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广汽乘用车 影豹 2021款 270T 影豹J15版

广汽乘用车 影豹 2021款 270T 影豹J15版

    从身材来看,影豹是比较标准的紧凑型车,不过考虑它偏运动的定位,难免会让人有些担心它忽略了乘坐空间。从我们的实际体验来看,影豹无论前排还是后排的表现都可以接受。另外,它的后排地板凸起不明显,基本不会对中间乘客造成影响。

■ 名爵6 Pro

上汽集团 名爵6 2021款 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版

上汽集团 名爵6 2021款 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版

上汽集团 名爵6 2021款 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版

上汽集团 名爵6 2021款 Pro 1.5T 自动Trophy智驾旗舰版

    如果只看造型,名爵6 Pro的一体式座椅运动风格无疑更为强烈。有意思的是,它内部的填充物厚实,同时保持了不错的舒适性,两侧能给于驾驶员一定的支撑。乘坐空间方面,它的表现跟影豹不相伯仲,但后排地板凸起较为明显,让中间乘客的舒适性会打一些折扣。

■ 大众ID.3

上汽大众 大众ID.3 2021款 1st Edition ID.初见版

上汽大众 大众ID.3 2021款 1st Edition ID.初见版

上汽大众 大众ID.3 2021款 1st Edition ID.初见版

上汽大众 大众ID.3 2021款 1st Edition ID.初见版

    接下来轮到大众ID.3出场了,论体型,它看起来比较小巧可爱,像一个大玩具。可如果您因此小瞧它的空间那就错了,尤其是后排腿部空间余量达到两拳,应该能算小惊喜。再来看细节,大众ID.3后排地板凸起并不明显,对中间乘客还是挺友好的。

■ 小鹏P5

小鹏汽车 小鹏P5 2021款 600P

小鹏汽车 小鹏P5 2021款 600P

小鹏汽车 小鹏P5 2021款 600P

小鹏汽车 小鹏P5 2021款 600P

    小鹏P5的座椅舒适度确实可以点个赞,填充物柔软,而且头枕侧翼可调节,这在同级别相近价位的车型并不多见。至于乘坐空间,小鹏P5表现同样到位,后排腿部空间余量超过两拳,是本次横评车型里最为充裕的。如果您需要更多考虑家庭出行需求,那么小鹏P5就更容易打动您。

广汽乘用车 影豹 2021款 270T 影豹J15版

广汽乘用车 影豹 2021款 270T 影豹J15版

    综合乘坐体验和空间数据来看,四款车型表现比较接近,没有哪款车型掉队严重,哪怕看似相对小巧可爱的大众ID.3,表现也是可圈可点。需要特别说明的是,影豹的头部空间之所以那么充裕,主要是它采用了更宽大的天幕,腾出了足够的顶部空间。就整体而言,小鹏P5在四款车型里表现最为均衡,尤其后排空间相对突出。

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目录
1 /外观个性各不同 2 /内饰设计风格分两派 3 /中国品牌车型多媒体系统体验佳 4 /乘坐空间都比较紧凑 5 /储物空间基本功不错 6 /动力表现的两种风味 7 /燃油车测试成绩 8 /电动车测试成绩及总结