[汽车之家 原创试驾] 海外品牌中型SUV的竞争越来越激烈了，光今年上市的新车就有丰田凌放HARRIER、别克昂科威Plus、福特EVOS等，吸引了不少持币待购者的目光。不过我们今天要试驾的并不是它们，而是海外品牌中型SUV中相对低调的一位——雪佛兰探界者(参数|询价)，它于10月刚上市2022款新车，550T车型加入了48V轻混系统，下面就看看它的行驶品质有没有提升。
● 外观、内饰简单回顾
探界者在街上的“能见度”确实不高，近半年的月均销量在3000辆左右，以至于我在得知要去试驾它的时候脑子里却想不起来它长什么模样，赶紧打开产品库找了找回忆。这车是中型SUV吗？看完图片后我有了这样的疑问，高高的、圆圆的，就是看着不显大。后来见到实车后才觉得体量感是有的，美系SUV那种厚重、敦实的感觉没有丢，也许只是深色的车漆显瘦、显脸小而已。
上车开了几公里发现这车有“换挡拨片”，但是点按了之后，挡位并没有变化，那方向盘后面的按键是干什么用的？左手拨了一下，切歌了，右边拨了一下，音量变大了，便利性非常好。但方向盘按键和中控屏幕下方的一排按键都存在质感不佳的情况，并且反应都不是很灵敏。
身高180cm的体验者坐进后排后，仅剩下两指的头部空间了，对于一款中型SUV来说这样的表现并不乐观。储物空间表现中规中矩，没有亮点也没有太多毛病。
