[汽车之家 原创试驾] 在2021年底,广汽本田让INTEGRA这个经典的名字获得了“重生”,而它除了承载着本田精神外,全新的车型也给予了市场更多的活力,而中文名型格(参数|询价)就已经展示出它的特点,有型又有性格,这也是试驾完后给我最深的感触。
型格的外观造型非常符合年轻消费者的口味,精致圆润的外观更是有点跨级车型的感觉,在它身上还能看到一点雅阁的影子。和东风本田思域相比,它视觉感受会更宽一些,格栅等部分也使用了蜂窝状的设计,这也是为了突出运动感,与思域一体式设计做出了区别。
整台车没有过多花哨的线条,它还将翼子板高度缩减,同时运用了平直的窗线,可以让型格视觉重心更低。值得一提的是试驾的这款型格标配了18英寸轮圈,不仅视觉效果不错,对于不少购车后想要彰显个性或提升性能进行改装的用户,可以选择18英寸轮圈进行升级,同时也符合法规的需求,而思域只有17英寸轮圈,不仅可选的范围少而且更改18英寸轮圈后也有很多麻烦事。
车尾是和思域明显不同的地方,相比之下我觉得型格车尾设计的更符合运动主题,C型的尾灯同样延伸了视觉效果,下方双边共两出的排气还有镀铬尾口,与整车更协调的同时也省去了后期改装的烦恼。