野趣/安营/越岭 2021汽车之家皮卡横评

■ 内饰及乘坐空间

● 升级改变较为彻底——D-MAX

作为全新一代车型，王谢顶认为D-MAX的改变和升级还是较为彻底的，中控设计多运用边角和折线，整体风格协调统一。不过在用料方面，作为合资品牌它仍有一些提升的空间。

说到D-MAX的多媒体系统，在功能性方面对于皮卡车型而言还是够用的，车联网功能具备酷我音乐等，不过当时这台车的流量已经用完，需要购买流量包。语音控制功能可支持导航、音乐等，不过识别率中规中矩。

在座椅配置及功能性方面，D-MAX的表现是这四款车型中最好的，具备主/副驾驶位的电动调节及加热功能。此外，后排座椅还带有中央扶手（带杯座），其坐垫可进行4/6比例上掀，坐垫下方带有工具箱和储物空间。

● 前卫科技的内饰氛围——上汽大通T90

如果将你的双眼蒙上，待进入到上汽大通T90的车内，当它的内饰呈现在你的眼前时，你一定会诧异——这是一款皮卡车型的内饰么？大胆的配色方案、出众的设计元素，会让你在惊喜中直挑大拇指。

不仅内饰的设计感出众，上汽大通T90的多媒体系统功能非常丰富，内置的斑马智行VENUS系统具备智能化高和实用性强的特点，语音控制识别精准，并且还具备免唤醒功能。如果硬要说一点不足的地方，那就是全景影像的清晰度了。

能够将一体式的运动座椅带入皮卡当中，也是不走寻常路的。其还提供了不错的包裹性和侧向支撑，此外主驾驶位座椅支持6向电动调节。后排座椅与D-MAX表现差不多，具备带杯座的中央扶手，将坐垫整体上掀后，其下方同样带有工具箱或储物空间。