[汽车之家 专业评测] 如果不是疫情的影响，007系列的第25部电影《007：无暇赴死》应该早在2020年就会上映，对片方来说这无疑是件不幸的事，但对于我来说，刚在国内看完这部片子，转天就拿到了片中在意大利马泰拉死命追击邦德DB5的捷豹，感觉还是挺有意思的，不过区别就在于片中的是XF，而我这台则是2021款捷豹XFL(参数|询价)，能不能照样追得上邦德？测试完之后，我心里就有数了。
◆ 外观部分：
作为中期改款，2021款捷豹XFL全系车型由之前2020款的六款减为五款，更加主推P250车型，且总体售价区间也相应有所调整，由之前的37.58-57.88万元调整到了39.98-49.98万元，我们本次测试的车型为售价49.98万元的2.0T P300 四驱旗舰运动型，属于全系的顶配车型。
| 车身尺寸对比 | ||||
| 车型 | 长度（mm） | 宽度（mm） | 高度（mm） | 轴距（mm） |
| 捷豹XFL | 5102（2020款/5093） | 1880 | 1456 | 3100 |
| 奔驰E级 | 5078 | 1860 | 1480 | 3079 |
| 宝马5系 | 5106 | 1868 | 1500 | 3105 |
| 凯迪拉克CT6 | 5223 | 1879 | 1498 | 3109 |
| 沃尔沃S90L | 5090 | 1879 | 1450 | 3061 |
| 捷尼赛恩G80 | 4995 | 1925 | 1465 | 3010 |
不出预期，新款外形的尺寸基本维持在了现款的水平，这是前后包围的差异，长度上做出了一定的微调。另外，我们列举了市面上绝大部分同级别竞品的车身尺寸之后，不难发现，虽然它没有任何一项是尺寸之“最”，但是各项尺寸还都算是中上等的水平，跟其他竞品放一起，一点不显个头小，该有的气派程度还是有的。
在外部质量方面，测试车外部钣金缝隙均匀，没有明显不对称的缝隙，车身颜色涂装也没有明显的色差，漆面光泽度也不错，因此外观工艺项打分，捷豹XFL拿到了满分1.5分。
