● 座椅舒适度对比
座椅舒适度方面奔驰C级(参数|询价)表现最好，前后排的坐垫偏软，乘坐起来有一定的陷落感，后排头枕填充物很足，枕起来很柔软；第二名是宝马3系，虽说前排没有奔驰C级那么柔软，但这一代车型后排的舒适度有了很明显的提升，头枕也是增加了一个靠垫，枕起来比较柔软；奥迪A4L的前后排座椅相比于前面两位而言硬了不少，后排头枕也没有配备靠垫，枕起来偏硬了一些，但是它是这三台车中唯一的真皮座椅，并且配备了前排座椅加热。
● 后备厢空间对比
三位选手的后备厢均可以将20/24/28英寸三个行李箱放入，并且两侧还有一定的余量，经过测量后，我们得出了一些结论：第一，后备厢开口最大的是奥迪A4L，其次是奔驰C级，最小的是宝马3系。第二，奥迪A4L的后备厢高度和奔驰C级的后备厢高度都不算太好，20/24英寸行李箱叠放时内部高度已经用尽，但是奥迪A4L是这三台车唯一一台后排座椅支持4/6分比例放倒的车型，对于纵向空间的拓展能力有着绝对的优势。第三，三台车的后备厢内部两侧均配备了储物槽或者是网兜，可以用于放置杂物，但后备厢盖板下方唯一配备储物槽的是奔驰C级，并且容积不小，宝马3系后备厢盖板无法打开，表现最差。
● 车内储物空间对比
奔驰C级的前排储物槽空间很大，可以放手机、杂物以及两瓶水，并且互不干扰，而后排扶手则是它的杀手锏，除了尺寸最大以外，它的储物能力也是最好的。
宝马3系的前排扶手箱容积是这三台车中最大的，可以收纳一些大件物品，缺点是中控下方的储物槽尺寸不够，有时候杂物和水瓶需要二选一。
相比前两位选手，奥迪A4L的储物空间表现显得有些基础了，首先是前排的储物槽分割的太多，导致每个储物槽都很小，第二就是前排扶手箱深度不够，不能放大件物品。
全场最新的奔驰C级车内储物空间表现最好，中控台下方配有一个带盖板的储物槽，打开之后发现深度不错，可以放手机和一些杂物，并且不会干扰到旁边的杯架，手套箱的容积也是最好的，并且是双层的设计，而后排的扶手箱储物空间则是它的必杀技，除了常规的杯架以外，它还配有一个带盖板的储物盒，并且在储物盒前方还有一个小储物槽，储物能力非常好；宝马3系位列第二名，首先它的前排扶手箱容积是最大的，第二就是后排同样配备了储物能力不错的扶手箱，但前排储物槽和杯架容积一般，日常放东西时需要水杯杂物二选一。而最“老”的奥迪A4L在这部分表现不佳，首先是中控区域储物空间分割的太散，每个容积都不是很大，第二就是前排扶手箱太小。
