[汽车之家 长期测试] 帕萨特在这两个多月的时间里已经开了近3000km，除了上期说的油箱大续航里程长这个优点外，乘坐的舒适性和空间也是它与同级像凯美瑞和雅阁这些车型有优势的地方，这期长期测试内容就为您带来空间以及乘坐体验的部分。
帕萨特舒适性来自座椅合理的人体工程学设计以及柔软的面料与填充材质，在这两个月期间有大概2个多小时持续的驾驶时间，也没有明显的疲劳感，同时它还有座椅加热、通风以及座椅按摩的功能，在同级中这个配置也非常能打了。
后排的空间组合也很灵活，而且它两侧座椅的舒适性也与前排相仿，座椅的角度比较倾斜，有点半躺乘坐的感觉。后排宽度帕萨特表现也不错，安放儿童安全座椅后也没有觉得拥挤，而且后排车门开启角度大，安装座椅和抱孩子进车里都很便利。
