我们一口气试驾了新款保时捷Macan全系

Macan
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侯云峰 责任编辑
09-29 00:00/浏览

    [汽车之家 海外试驾]  7年逾60万辆的销量足以证明,保时捷在当年推出Macan(参数|询价)这款中型SUV是个多么英明的决定,同时它也是在中国路面上能见度最高的保时捷。以并不高的代价可以买到一辆运动与日用性能兼具的保时捷,超过80%的买家都是保时捷的新客户,Macan系列的成功绝非偶然。在2018年进行中期改款后,保时捷对Macan系列进行第二次升级,让这款基于MLB平台的SUV再次焕发活力。那么,这看起来似乎是在用旧瓶装新酒?

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    Macan在中国市场的受欢迎程度并没有随时间推移而有任何改变,就算是现款车型已经逐渐停止生产,订单数量并没有因此而下降,品牌和价格定位依然为它赢得了很高的人气。在保时捷宣布新款Macan上市之际,我们驻欧洲的特约撰稿人远赴北极圈内的挪威罗弗敦群岛,为大家带来新款Macan的第一手试驾体验。

保时捷 Macan 2022款 Macan 2.0T

    在试驾前夕,Macan全系列车型基础售价也已经公布。车系缩减至三款车型,起售价均比改款前有所上涨,但同时动力和标准配置也有较大幅度提升,即使不大幅度选装也能保证配置不会显得寒酸。

保时捷 Macan 2022款 Macan 2.0T

    到达并不大的挪威莱克勒斯(Leknes)机场后,透过飞机的舷窗就能看见停车场上色彩缤纷的车一字排开,这些就是我们这次试驾所驾驶的保时捷Macan了。新款Macan共有14种车身漆色可供选择,包括新增的帕派雅橙和龙胆蓝金属漆,以及GTS专属的巨蟒绿,如果仍然不合心意的话还可以选择超过60种保时捷订制色彩。我们先从一辆龙胆蓝颜色的2.0T Macan开始说起 ,这款基础型也是未来进入中国后绝对的销量主力。

保时捷 Macan 2022款 Macan 2.0T

保时捷 Macan 2022款 Macan 2.0T

    相比较2018年那一次中期改款,时隔三年后的这又一次改款在外观上并没有太大篇幅的着笔,Macan圆润且富有动感的原生设计十分耐看。在车头方面,明显的变化来自于全新设计的前包围,更宽的一体式黑框设计让它的前脸张力更强,甚至有了一点大哥Cayenne的意思。包围两侧在2.0T车型上是封闭的,而在搭配双涡轮增压V6发动机的S及GTS上则为贯通设计,用于为两个中冷器散热。

保时捷 Macan 2022款 Macan 2.0T

保时捷 Macan 2022款 Macan 2.0T

    新款Macan身上有一个十分重要的设计元素:菱形压花图案。这个小细节存在于前后包围以及侧面饰板上,个人认为是新款Macan外观上的一个标志性符号,就好比某双字母缩写意大利名牌皮具一般,图案遍布产品之上。还有一个很有诚意的升级,那就是全系列车型标配PDLS保时捷动态照明系统,加价5600元人民币就能升级成为带自适应功能的PDLS Plus,原本四个点日行灯的基本版LED大灯不会再出现。

保时捷 Macan 2022款 Macan 2.0T

保时捷 Macan 2022款 Macan 2.0T

保时捷 Macan 2022款 Macan 2.0T

    新款Macan继续基于MLB平台改进而来,轴距也自然也没有发生变化,比例十分协调的侧面依旧很有美感,这是现今一众拉长后身材失调的新车所没有的。新车总长比改款前稍增加30毫米,主要来自于前后包围造型的变化,整个侧面看起来更加饱满。Y形底座的Sport Design后视镜在新款上同样为全系标配,并且后视镜与车身同色,原本那一大块黑色的工程塑料不再存在。

保时捷 Macan 2022款 Macan 2.0T

保时捷 Macan 2022款 Macan 2.0T

    尾部的变化同样不多,左右贯通的尾灯组依然得到了保留,后包围则是全系车型统一样式,同样带有菱形压花花纹,造型很有动感。试驾车型选配了双边共“四出”的银色管口运动样式排气,实际每边只有一个排气管口——要注意这只是运动样式排气,不是真正的运动型排气系统。改款前可以额外选装带阀门的运动排气,在改款后已从选配列表中消失,全系2.0T车型的排气都是静悄悄的,不得不说有些可惜。

保时捷 Macan 2022款 Macan 2.0T

保时捷 Macan 2022款 Macan 2.0T

    在轮圈配置上,新款Macan展现出了足够的诚意,不仅多增加了7种全新的轮圈样式,而且还在基本版车型上标配了19英寸轮圈,不会再出现之前基本版车型轮子太小的尴尬场面。试驾车的搭配了价值39600元人民币的21英寸Exclusive Design五辐式轮圈,是我认为搭配在Macan上最清爽好看的轮圈,装备的是SUV用偏向运动取向的米其林Latitude Sport 3轮胎,依然维持了前窄后宽的设定。根据保时捷给出的信息,原厂适配的轮胎还有包括倍耐力P ZERO以及米其林Pilot Sport 4 SUV等性能取向的型号,选择颇为丰富。

保时捷 Macan 2022款 Macan 2.0T

    在活动现场,保时捷还提供了一辆基本版的Macan供体验,这辆没有昂贵配置的Macan相信也会是未来中国市场上会大量售出的型号。在媒体试驾会提供低配车型试驾,这事情并不常见,也恰好显示出保时捷对基本配置Macan的信心满满。

保时捷 Macan 2022款 Macan 2.0T

    这辆银色的2.0T Macan在外观上唯一选装的配置就只有价值6800元人民币的“升级样式”19英寸Macan Design轮圈,即便这样外观看起来依然十分精神,与更高配置的车型区别并没有那么大。当中除了标配19英寸轮圈以及PDLS大灯外,全系统一的包围设计也帮了不少忙,这使得改款后的基本版Macan有着不小的吸引力。

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1 /Macan看着不寒酸了 2 /中控换上了触摸按键 3 /Macan可运动可舒适 4 /Macan S是最好的选择 5 /Macan GTS绝对的纯粹