●内饰设计
如果说EX3 功夫牛(参数|询价)外观上的改变并不是那么令人兴奋的话，该车内饰给我的感觉要明显好了很多。作为一款起售价格或许不到6万元的车型，该车的内饰整体氛围还是营造的比较不错的，相比同级别的车型来说少了些廉价感。
在我试驾的过程中，发现这个驾驶伴侣App的功能还蛮强的，它通过无线网络与车机进行配对后，不仅可以使用高德地图导航，还能实现部分语音助理的功能，例如说出导航的目的地，或者下达播放音量调整等指令，它都能够识别。
该车座椅的材质还是很讲究的，其中蓝色材质有点仿麂皮的感觉，手感比较细腻；黑色为打孔皮革材质，具有良好的透气性，打孔的工艺也比较考究，有一定的纹理，看起来比较有档次感。
在乘坐空间方面，这辆车的表现较为一般，尤其是头部空间不是特别宽裕，173cm身高的体验者只获得了四指的余量，而作者本人193cm的身高，只有低头歪着脑袋才能坐进主驾或者后排，所以在这里提醒对这辆车感兴趣的网友，如果你的身高超过185cm，最好亲自去试驾一下。
EX3 功夫牛车内的储物空间没有太多亮点，不过后备厢的空间还是值得表扬一下的。该车后备厢能够放下28以及20英寸两个行李箱，容量在同级别车型里面表现比较出色，而后排座椅还可以4：6比例放倒，使后备厢的空间能够更加灵活。
