文章详情
去App查看

换一种方式生活 全新D-MAX休旅试驾

聊完了动态驾驶感受,接下来咱们来回顾下车辆的静态表现,与以往不同的是,此次活动现场车辆带来了几种简单的改装方案,您购车改装时也可以进行参考。

江西五十铃 D-MAX 2021款 1.9T自动四驱柴油Global引领型RZ4E

江西五十铃 D-MAX 2021款 1.9T自动四驱柴油Global引领型RZ4E

江西五十铃 D-MAX 2021款 1.9T自动四驱柴油Global引领型RZ4E

江西五十铃 D-MAX 2021款 1.9T自动四驱柴油Global引领型RZ4E

江西五十铃 D-MAX 2021款 1.9T自动四驱柴油Global引领型RZ4E

江西五十铃 D-MAX 2021款 1.9T自动四驱柴油Global引领型RZ4E

江西五十铃 D-MAX 2021款 1.9T自动四驱柴油Global引领型RZ4E

江西五十铃 D-MAX 2021款 1.9T自动四驱柴油Global引领型RZ4E

江西五十铃 D-MAX 2021款 1.9T自动四驱柴油Global引领型RZ4E

江西五十铃 D-MAX 2021款 1.9T自动四驱柴油Global引领型RZ4E

江西五十铃 D-MAX 2021款 1.9T自动四驱柴油Global引领型RZ4E

江西五十铃 D-MAX 2021款 1.9T自动四驱柴油Global引领型RZ4E

全文总结:

在以往,D-MAX凭借“自动挡”、“合资”等标签成为了工具型皮卡的标杆,这次试驾的全新车型,动力变化并不明显,但悬架的感受可以说是完全不一样。以往车型能够明显感受到侧重支撑性的调校风格,此次试驾的车型能够充分的感受到车辆给予乘客的舒适度,有了舒适度的保障,车辆在家用方面就有了更多的发挥空间,正如我们此次休旅试驾,它开启了D-MAX成为家用休旅工具的可能,同时四驱系统、电子限滑与后桥差速锁让其在越野方面,也有着很强的发挥空间。(文/图/摄 汽车之家 王鹤璇)


更多精彩视频,尽在汽车之家视频平台

更多阅读:

汽车之家

上一页
2/2
下一页
点击展开剩下0%
打开汽车之家App 阅读体验更佳
举报/纠错
打开汽车之家App 查看全部评论
相关阅读
数据加载中...
发条有爱评论~
评论
点赞
收藏
分享
2026-01-02 20:37:44
2026/1/2 20:37:44