这次改款真不简单 试驾AION V Plus

● 车内空间：乘坐空间表现抢眼

从体验结果来看，得益于AION V Plus改用全景天幕，内部车顶做了重新设计，腾出了更多的空间，因此不管是前排还是后排，它能给予的头部空间都会相对AION V大一点，而后排腿部空间则没有变化。

● 硬件装备：搭载更高功率的电机/续航里程升级

目前厂家公布的电池容量有三种，但只公布了大概数据，分别是大于70kWh、80kWh、95kWh，而NEDC续航里程则将会有500km、600km、702km三个版本。从仪表盘显示的续航里程数据来看，本次试驾的AION V Plus是最长续航的版本。