[汽车之家 原创试驾] 还记得五年前第一代传祺GS8(参数|询价)刚上市的时候，可谓抢尽风头，出色的市场表现让当时的广汽传祺领导十分惊喜，发微博声称要给设计师张帆买礼物。这么多年过去了，如今的传祺GS8已经成为中型SUV市场的中坚力量之一，可面临的竞争激烈程度也远超当年。于是，我们看到全新一代传祺GS8如期而至，重装上阵披荆斩棘。
作为基于GPMA架构下L平台打造的首款高端SUV，全新传祺GS8在上个月已经亮相，这次我们是在封闭的场地对试装车进行简单的试驾。据悉，新车将会在8月29日开幕的成都车展上正式发布内饰设计，敬请期待。
■ 诞生自GPMA架构L平台
相信大家这几年对“架构”、“平台”这样的名词并不会感到陌生，而GPMA就是广汽开发的平台模块化架构，包含R和L两个子平台，全新传祺GS8诞生于L平台。GPMA-L平台是面向中型/中大型产品的旗舰平台，L 的含义是Large（大空间）和 Luxury（豪华），未来广汽传祺其它旗舰车型也将诞生于该平台。
据悉，GPMA-L平台在车型拓展性、设计、智联化、节能环保以及驾乘体验五个方面进化升级，而全新传祺GS8从研发阶段的测试车到量产，通过不断的优化，无论是舒适性、安全性还是操控性能都相比上一代有显著的提升。
■ 霸道、刚硬造型，两种前脸
作为换代车型，全新传祺GS8的外观变化可谓脱胎换骨。如果说第一代车型只是纯粹的霸气，那么眼前的全新GS8看上去简直霸道，多了一份自我，强横不讲理。这样的造型，还愁回头率么。
一直以来，GS8担负着广汽传祺冲击高端的重任。正所谓颜值即战斗力，设计师希望用魁梧硬朗的造型形成较强的辨识特征。全新传祺GS8采用了全新的“星钻菱影”设计，车身型面的变化非常直观，豪华感也较第一代车型有明显地提升。
从车身侧面来看，全新传祺GS8前悬缩短，C点后移，配上加长车身，整体姿态更具动感和张力。另外，它采用了“光塑曲面”，形面的线条比较硬朗，同时构成不错的光影变化。与此同时，悬浮式车顶的运用也不会让它侧面显得臃肿。
全新传祺GS8的尾部非常硬派，没有任何圆润的元素。“竖状排列红钻”尾灯传承了第一代车型的风格，内部结构设计精致，点亮时还有流动的效果。在细节方面，“星钻菱影”的六边形元素无处不在，尾灯、排气口等都能够体现。
