| 舒适性评价 | 分值 | 得分 |
|---|---|---|
| 空间 | 12.00 | 5.40 |
| 前排空间 | 25.00 | 20.00 |
| 第二排空间 | 25.00 | 8.00 |
| 第三排空间 | 20.00 | 1.00 |
| 装载空间 | 15.00 | 0.00 |
| 空间变化 | 10.00 | 7.00 |
| 车内储物空间 | 15.00 | 10.00 |
| 空间感 | 10.00 | 8.00 |
| 配置 | 7.00 | 5.10 |
| 配置 | 70.00 | 51.00 |
| 工艺质量 | 3.00 | 2.50 |
| 外部质量 | 15.00 | 13.00 |
| 内部质量 | 15.00 | 12.00 |
| 人体工程 | 5.50 | 4.10 |
| 座椅舒适性 | 35.00 | 26.00 |
| 操作便利性 | 20.00 | 15.00 |
| 儿童座椅 | 1.00 | 0.70 |
| 儿童座椅安装便利性 | 10.00 | 7.00 |
| 车内噪音 | 1.50 | 1.20 |
| 车内噪音 | 15.00 | 12.00 |
| 噪音感受 | 1.00 | 0.70 |
| 噪音感受 | 10.00 | 7.00 |
| 总分 | 31.00 | 19.70 |
| AH100 得分:15.89 (占比：25.00%,计算规则：得分/总分*占比) | ||
[汽车之家 专业评测] 看到“揽月”二字我第一时间想到的便是伟人的诗词“可上九天揽月，可下五洋捉鳖”。将这两个字作为它的名字，也能够看出来厂家对它一定是寄予厚望并有着很强的信心，它有着足够大的体型和漂亮的动力参数，对于这样一款旗舰产品，似乎有这样的期望也是合理的，那不如今天我们就来验验它的成色。
● 静态简介
因为够大，所以星途揽月(参数|询价)的外观并不需要太多细节上的特点来吸引人的注意。4970mm的车长和2900mm的轴距在近几年的中国品牌SUV中绝对算是个大家伙了，目前同级能和它形成正面竞争关系的恐怕只有长安CS95，在尺寸上，揽月的车长和轴距比CS95分别大了21mm和90mm。
2019年我测试过星途LX，所以内饰部分对我来说基本没有新鲜感，从布局到两块屏的UI都没什么变化。触摸式的空调面板个人不太喜欢，除了调节风量的按钮偏小之外，在强光下的反光问题会比较影响体验，尤其是背光还会变得很暗。
整个内饰的用料和质感还是比较不错的，座椅也没什么毛病，尤其对于整个车最为重要的第二排还配备了航空头枕，进一步提升了舒适性。另外作为三排座的SUV，第三排座椅立起后的后备厢空间也是很重要的，星途揽月做得不错。
星途揽月第二排空间在满分25分中只得到了8分，主要是因为第二排标准腿部空间（73cm）和第二排宽度（149cm）较小。作为参考，我们前段时间测试过的大众揽境第二排标准腿部空间为86cm，第二排宽度为166cm，而轴距与揽月同为2900mm的帕里斯帝这两项数据分别为84.5cm和163cm。您可以简单理解为，在第二排座椅位置不变的情况下，那么前排座椅后移对第二排空间的影响就相对大一些。
