“罪”与诚 抢先测试全新一代日产奇骏

奇骏
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侯云峰 责任编辑
08-03 22:45/浏览

    [汽车之家 专业评测] 上代奇骏(参数|询价)卖得好大家有目共睹,但眼看着对手们更新换代,7年它却迟迟没有大动作。终于全新奇骏来了,并且冒着“天下之大不韪”带着全系三缸发动机向我们走来,三缸是众多消费者心中的原罪,那么诚意呢?有吗?本文我们将为您带来关于全新奇骏的全方位测试,开始吧!

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● 外观解析

东风日产 奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版

东风日产 奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版

车身尺寸对比
车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)
奇骏4681184017302706
RAV4荣放4600185516802690
CR-V4621185516792661

    去年海外版全新奇骏的官图刚发布的时候可以说引起了不小的争论,一方面是造型变化之大完全颠覆了它在消费者心中的印象,另一方面就是三缸发动机。在国内市场,别管你是什么品牌、之前的表现怎么样,三缸就是原罪。不信看看英朗,之前月销将近2万的热门车型,经历了三缸的惨败之后还是灰溜溜的换回了四缸发动机。标致和宝马就更别提了,被喷了个体无完肤。

东风日产 奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版

东风日产 奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版

东风日产 奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版

东风日产 奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版

    不管造型怎么变,奇骏骨子里的居家属性一直没变过,全包覆式的门槛、近乎垂直的后门开启角度,这些虽然不会出现在配置表上,也不会成为宣传的卖点,但实际体验下来却能给人极大的好感,大大提升日常用车的便利性。

东风日产 奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版

东风日产 奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版

    我们购买的这辆车在外部工艺质量方面的表现不错,尾门左右两侧缝隙1.2mm的差值可以忽略不计,肉眼根本看不出来,各个钣金件之间的接缝都很均匀。漆面喷涂也OK,没有气泡、脏点儿、色差,体现出了大厂应有的水平。

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1 /史上造型最激进的奇骏 2 /内饰简约但很好用 3 /空间表现出色 4 /动力中规中矩油耗真低 5 /刹车脚感不好 6 /麋鹿姿态很吓人