● 内饰设计
内饰造型也是推倒重来，看不到任何过往车型的影子。大屏虽然是必不可少的，但却没有跟风选择用一块屏幕解决车内所有的问题。材质的使用上也比之前更显档次，车内能够触摸到地方几乎都使用了软质皮革包裹，不管触觉还是视觉，都令档次感和豪华感得到了极大的提升。
不变的地方则是闭着眼摸都能感觉出来的日产方向盘，盘身细、握感硬，以及日系品牌抱有执念的机械仪表。全新奇骏(参数|询价)虽然也提供了全液晶仪表盘，但是只出现在顶配车型上，注定只属于少数人。好在这块传统的机械+显示屏的仪表盘在易读性和信息丰富程度上足够出色，从车辆状态到多媒体信息、导航行程、安全设置，甚至当前状态下的涡轮压力都可以显示，调一个自己最常看的信息显示就OK了。
多媒体系统的UI采用卡片式，符合现在大家对数码产品的使用习惯。系统的运行速度以及流畅度都很出色，每一个图标按完就有反应，无需等待。系统内置了不少App，导航、追剧、唱K都能满足，可以看做是手机和电脑的延伸。常用的空调控制区保留了个头很大的实体旋钮和按键，不用在屏幕里一级一级的找，找完再盯着屏幕一点一点的摁，操作便利性非常高。
全新奇骏的全景天窗尺寸相比老款略微缩小，长度和宽度都各减小了20mm和10mm，不过这点差异对于车内采光的影响微乎其微。配置方面也展现出了足够的诚意，全套主动安全配置、自适应巡航、全景影像、全LED大灯、无钥匙进入/启动、自动雨刷，这些都是使用频率高且能提升用车便利性的东西。
