● 颜值PK:轩逸内饰大气、秦PLUS DM-i更科技





二者在车机系统方面的差距还是比较明显的,轩逸的中控屏幕素质和功能都比较基础,而秦PLUS DM-i则搭载了与比亚迪汉相同的DiLink 3.0智能网联系统,无论是优秀的交互逻辑还是丰富的第三方应用,都大大提升了这块屏幕的可玩性,更像是一台“智能车”,这点相比轩逸优势明显。


| 轩逸与秦PLUS DM-i主要配置差异 | ||
| 主要配置 | 轩逸(14代) 2021款1.6LTOPCVT奢享版 | 秦PLUSDM-i2021款120KM旗舰型 |
| 售价 | 14.30万元 | 14.58万元(补贴后) |
| 车道保持 | - | ● |
| 道路交通标示识别 | - | ● |
| 疲劳驾驶提醒 | ● | - |
| 驾驶辅助影像 | 倒车影像 | 360度全景影像 |
| 巡航系统 | - | 全速自适应巡航 |
| 驾驶模式切换 | 经济 | 运动/经济/标准/雪地 |
| 发动机启停 | ● | - |
| 自动驻车 | ● | |
| 方向盘材质 | 真皮 | 皮质 |
| 手机无线充电功能 | - | ●前排 |
| 座椅材质 | 仿皮+真皮 | 仿皮 |
| 腰部支撑 | ● | - |
| 后排座椅比例放倒 | - | ● |
| USB接口数量 | 2个 | 4个 |
| 扬声器数量 | 4喇叭 | 6喇叭 |
| 自适应远光灯 | - | ● |
| 车内氛围灯 | 单色 | 多色 |
| 车窗一键升级 | 驾驶位 | 全车 |
可以看出,两车在配置方面互有优劣,不过总体来说,比亚迪秦PLUS DM-i的配置还是更丰富、全面一些。值得一提的是,作为全系顶配车型,轩逸并没有配备自适应续航功能,在辅助驾驶功能方面的缺失还是比较遗憾的。