动力强/空间大 斯柯达明锐PRO长期测试
★ 内饰第一印象
新一代车型的内饰其实风格大方向跟以前我觉得也区别不大，总体上就是看着简洁，不要过分花里胡哨。大屏幕已成为如今主流，所以明锐PRO中有三款车型也提供了一块12.1英寸大屏幕，尊贵版及以上还有全尺寸液晶屏。
先说一下全液晶仪表盘，这个是我非常喜欢的配置，液晶屏可以有多重变换，我比较喜欢使用导航作为界面，这样当使用导航时，地图可以在仪表盘显示，我只需要稍微低头就可以看到整个地图界面，可以减少视线离开前方路况的时间，安全性也跟高了。
中控台的大液晶屏显示效果没的说，界面设计也很清爽，不过操控方面，有时候会卡一下，特别是在横向和纵向滑动切换界面的时候。从这几天的体验来看，我觉得如果想横向切换页面，可以直接按最下面的“小点”，会更流畅，不过这样操作的时候，误碰下面音量按键的可能性就增加了。
除了触摸操作外，中控台还是留下了一些实体按键，包括驾驶模式、自动泊车、空调按键以及快速除风挡雾气等功能，另外语音操控也可以调节空调和导航等功能，开车时可以减少转移视线到屏幕的时间。
★ 乘坐感受第一印象
拿车这几天我还是只在前排待过，主驾驶座椅包裹和对腿部的支撑对我来说都足够，打孔皮在暴晒的这几天透气性要稍好一些。另外这款车还配了座椅通风，这两天上海非常热，空调开到最大风量才够爽，有这个功能就能让人前前后后都有凉气袭来。
后排目前还没有体验过，未来几个月的长测里，我会找时间去感受。从空间来看，明锐的后排宽度和纵向长度都不错，另外地板比较平，对中间乘客比较友好。
● 长测油耗：
目前第一箱油还没有跑完，从目前行车电脑显示的信息来看，已经行驶了接近400公里，平均速度为27km/h，畅通路况和拥堵路段都有，表显平均油耗在7.9L/100km左右，算上实际的偏差，应该也能保持在9L/100km之下，确实挺省油的。
● 本文总结：
拿车到现在大概1周不到，只有一些简单的体验，关于车机、驾驶感受、长途自驾感受、空间实际体验等，我会在后面的长测内容中分别制作内容，如果对明锐PRO有想了解的信息，也可以在我的编辑播客（点击进入）留言，欢迎大家随时交流。（文/汽车之家 祁子鑫）
