[汽车之家 专业评测] 我相信很多人在看到大众揽境(参数|询价)后的第一印象就是这车真大，可能是为了迎合中国消费者对车的偏好，所以大众在MQB平台上做出了品牌下尺寸最大的一款SUV，但是在“大”之后呢？它方方面面表现怎么样？今天咱们就来好好聊聊这款大众揽境。
这次的测试车是厂家提供的2021款 揽境 380TSI 四驱R-Line拓境版（下文简称：揽境）,也就是四驱版的次低配车型。相比高配车型少了不少配置，比如哈曼卡顿音响、全景影像等，但在价格上会更亲民一些，预计也是未来比较走量的车型。
● 大且精致的外形设计
揽境全系标配的都是带有雨雾模式的全LED头灯，并且在佳境版和拓境版上可以选装IQ.LIGHT矩阵式头灯，这项配置在胜境版上为标配，如果对于矩阵式没有什么执念的话，那其实中低配车型也无需选装，标配的LED头灯也完全能够满足日常使用。
揽境虽然设计的很精致，但装配工艺相对一般，除了个别组件装配不是特别结实外，在车头两侧的通风口里还有非常锋利的边角，洗车时一定要提醒小哥小心这个位置。
因为车身尺寸足够饱满，即便是21英寸的轮圈，装在揽境身上也并不显大，在21英寸的轮圈里，一个不大的单向制动卡钳显得有些不那么合适，至于这套刹车够不够用，咱们留到后边制动测试的时候再接着说。
揽境的车内空间很大，但如果想要多人长途出行的话，可能行李空间还是不能够满足。车顶的行李架非常结实，如果愿意的话，可以随时在车顶加一个行李箱，作为对车内储物空间的一个补充。
全包式车门对于城市SUV还是非常重要的，除了特殊天气之外，如果遇到路上的洒水车后，也不必担心。如果是硬派SUV的话，全包式车门可能就会导致在侧边拖底的时候无法打开车门了。
揽境整车的设计我认为算是中大型SUV中比较精致的，“大”更多的体现在了长和宽上，车身的高度相对比较合适，对于一些限高比较低的地库也完全可以出入，只是在一些细节上做得不够完美，比如一些部件的装配工艺，这些需要提升的部分也会体现在AH-100评价体系的工艺质量的打分中。
