三种动力可选
金海狮(参数|询价)提供1.5L、1.6L和2.0L三种动力可选，其中2.0L发动机的最大功率为150马力，峰值扭矩为200牛·米，传动系统匹配的都是5挡手动挡车型，驱动形式为前置后驱。动力搭组合形式还是以经济实用的小排量发动机与手动挡的搭配。
在我们此次试驾的贵州黔西南地区，这里山路崎岖并且有很多急弯，所以对于动力的需求更高，根据厂家介绍2.0L的车型也主要销售在贵、川、渝等地，而像1.5L和1.6L车型则面向平原地区的市场更多一些。而在实际驾驶过程中，2.0L车型的低扭表现更好，在熟悉车辆车辆后半坡起步比1.5L车型要轻松不少。
在悬架方面，金海狮采用的是前麦弗逊式独立悬架，后整体桥式，弹性元件是5片变截面钢板，在承载性方面会有更好的表现，而在实际驾驶过程中钢板弹簧的特征还是比较明显的，在较大的坑洼和减速带时，后排的跳跃感会比较明显。从悬架的形式就能够清楚的看出这款产品对于舒适性和承载性的取舍。
总结：
金海狮这款产品的优点就是动力选择多，更大的内部空间让它在商用载物时更有优势些，此外它8年或20万公里核心零部件的超长质保也让购买它的用户后期用车更省心。驾驶层面如果您之前驾驶过微面或者微卡车型的话，对它的整体驾驶体验感会比较熟悉，能给你带来最简单的机械感。不足之处呢像是全系都没有配备安全气囊，这点我觉得可以考虑实际使用工况，最少主驾驶位是必不可少的，毕竟安全无小事。金海狮将在7月20日公布预售价格，月底正式上市，它能否带来一个实惠的终端定价呢？让我们拭目以待吧。（文/图/摄 汽车之家 刘东）
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