●滑轮组符合预期





滑轮组项目中奥迪Q5L很好的完成了任务,全程仅有单后轮有附着力的情况下无法通过,结果在意料之中。
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●离地间隙成硬伤





新款Q5L仍旧有越野模式可选,除了馒头包项目以外,其余均可以轻松通过。由于油门出力更加线性,在爬坡和蝴蝶谷项目中驾驶员能够更好的控制车身动态。
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| 奥迪-奥迪Q5L-2021款 45 TFSI 臻选动感型 AH-100得分总表 |
| 动态评价 |
分值 |
得分 |
| 发动机 |
8.00 |
4.20 |
| 变速箱 |
5.00 |
4.20 |
| 转向 |
3.00 |
2.30 |
| 传动 |
2.00 |
2.00 |
| 行驶稳定性 |
4.00 |
2.80 |
| 行驶舒适性 |
3.00 |
2.00 |
| 四驱系统 |
5.00 |
4.00 |
| 车身参数 |
3.00 |
1.45 |
| 越野场地主观评价 |
3.00 |
1.55 |
| 牵引力 |
2.50 |
2.50 |
| 越野配置 |
1.50 |
0.90 |
| 总分 |
40.00 |
27.90 |
| AH100 得分:17.44 (占比:25.00%,计算规则:得分/总分*占比) |
| 安全性评价 |
分值 |
得分 |
| 刹车 |
5.00 |
3.60 |
| 电子辅助 |
2.00 |
1.50 |
| 视野 |
1.00 |
0.90 |
| 气囊数量 |
1.00 |
0.80 |
| 总分 |
9.00 |
6.80 |
| AH100 得分:12.09 (占比:16.00%,计算规则:得分/总分*占比) |
| 车辆总得分 |
100.00 |
70.25 |
| AH100 总得分: 71.92 |