百炼成钢 测比亚迪秦PLUS DM-i 120KM

秦PLUS
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王子平 编辑
05-29 00:00/浏览

    [汽车之家 专业评测]  你要偷偷拔尖,然后惊艳所有人。眼前的这台比亚迪秦PLUS(参数|询价)或许最有资格说这句话,作为一台定位主流家用的紧凑型车,它在最需要专注的科目上下了苦功。最需要专注的科目是什么?那自然是好开和省油。是的,这台秦PLUS不需要靠加速来唬人,这一次它终于把好开和省油这门功课给追上来了。是时候该检验它对这门主科掌握得怎样了,考试来了,我们用EV AH100给它各方面打个分。

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    两个多月前,比亚迪秦PLUS正式上市,这台车最大的亮点自然是全新的DM-i平台,攒了很久的大招终于要爆发了。隔了一个月,厂家又推出了秦PLUS的纯电动车型,所以秦PLUS的阵容里目前并没有纯燃油车,它的人设已经很明确了,那就是秦家族里面的节能达人。

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    今天的主角是一台秦PLUS DM-i的顶配,它的纯电续航里程有120公里,入门的两款车型纯电续航里程就只有55公里,都不用仔细看配置表,光看车名就已经能马上看出高低配之间的明显差距。虽说在秦PLUS这里可不能加量不加价,但这台顶配15万不到的价格其实还挺有竞争力。

比亚迪 秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗舰型

    我们已经写过秦PLUS的实拍(传送门)和试驾(传送门),还给大家来了个30天开箱体验(传送门),大家应该被这台车刷屏很多次了,所以今天就不和大家详细介绍静态的内容,来个简单回顾,直接给它打个分,把舞台集中在动态部分,让DM-i平台好好施展实力。

比亚迪 秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗舰型

比亚迪 秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗舰型

比亚迪 秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗舰型

比亚迪 秦PLUS 2021款 DM 试装车

比亚迪 秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗舰型

    秦PLUS DM-i车型,除了最低配,剩下的都配置17英寸轮圈,视觉效果到位。轮胎品牌是阿特拉斯轮胎,型号是AS380,这款轮胎主打操控性,在干湿地都能有不错的制动表现,轮胎尺寸是215/55 R17。

    进入车内,可以看到熟悉的布局,悬浮设计元素遍布其中,整个中控台给人的感觉舒展而不失质感。

比亚迪 秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗舰型

比亚迪 秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗舰型

比亚迪 秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗舰型

■ 空间

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比亚迪 秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗舰型

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比亚迪 秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗舰型

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比亚迪 秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗舰型

    整体来看,秦PLUS的配置做得挺到位,加分项在内饰的设计,质感非常棒,甚至有点豪华味道。空间表现就没有太多亮点,但也能算是中规中矩。

■ 静态部分EV AH-100得分

舒适性评价 分值 得分
空间 12.00 7.20
前排空间 25.00 15.00
第二排空间 25.00 22.00
第三排空间 20.00 0.00
装载空间 15.00 10.00
空间变化 10.00 6.00
车内储物空间 15.00 11.00
空间感 10.00 8.00
配置 7.00 4.90
配置 70.00 49.00
工艺质量 3.00 2.50
外部质量 15.00 13.00
内部质量 15.00 12.00
人体工程 5.50 3.00
座椅舒适性 35.00 16.00
操作便利性 20.00 14.00
儿童座椅 1.00 0.90
儿童座椅安装便利性 10.00 9.00
车内噪音 1.50 1.20
车内噪音 15.00 12.00
噪音感受 1.00 0.80
噪音感受 10.00 8.00
总分 31.00 20.50
AH100 得分:16.53 (占比:25.00%,计算规则:得分/总分*占比)
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1 /静态回顾 2 /武装到牙齿的DM-i平台 3 /加速:省油人设也有生猛加速 4 /油耗:这次没准真能回本 5 /操控:身手表现平淡