与GS5保持一致
GS4 PLUS的车内造型和GS5保持了很高的相似度，但造型上非常讨喜，类似某德国豪华品牌的中控大屏非常吸睛，中控屏清晰流畅，内部配备的软件也很全面。
车机搭载的语音控制系统非常好用，驾乘者可以通过“你好，小祺”进行唤醒，开启导航或者完成指令的反应速度非常好，下面给大家带来视频微体验：
除了一些第三方应用以及互联功能外，传祺还为这台车带来了ADiGO超感交互智能座舱，它的主要亮点在于A柱位置的红外探头和车内摄像头可以时刻关注驾驶者的状态，从面部表情来判断驾驶者的情绪。
这样一来驾驶者在进行点歌的时候就系统会判断您的心情为您选择歌曲，高兴哈哈大笑时会是欢快的歌曲，而嘴角向下则会匹配悲伤情歌，内后视镜下的摄像头则负责照顾副驾驶。同时智能座舱还可以根据外部环境或者驾驶者的动作（疲劳、吸烟等）来自行开闭车窗、天窗，如果大家想进一步了解它请点击这里，我的技术同事对它进行过详细的体验。
除了刚才提到的配置外，座椅加热/通风、ADAS驾驶辅助系统、自动泊车入位、电子手刹、AUTOHOLD等等配置也都出现在了新车上，预计将会在中高配车型上出现。
乘坐储物空间展示
后排座椅放倒的把手和座椅靠背调节共用一个把手，放倒时非常轻松，但想要扶起来会比较费力，阻尼感过强，为此我们也录制了视频：
车内储物空间中规中矩，每个储物槽的容积都很好，尤其是前排储物槽开口较大且内部很平整，拿取手机时很方便。
全文总结：
最重要的动态部分亮点颇多，换装了2.0T+6AT的它在动态表现上有了较大的提升，加速表现良好，在内部场地试驾中它的动力响应很快，底盘的表现超出了我的预期，韧性的感觉让这台车开起来灵活不少，在做定圆项目时也让驾驶者更有信心。静态部分虽说惊喜不多，这点主要还是因为它和GS5太像了，但车内的细节有了提升，尤其是ADiGO超感交互智能座舱，给大家带来了不一样的体验。综合起来用四个字来形容，那就是内外兼修。
作为传祺家族中非常重要的产品，此次推出的GS4 PLUS版确实让人感受到了传祺的诚意，但个人感觉它其实更像是GS5的改款车型。但无论怎样，内外兼修的它实力确实很强，尤其是驾控方面的表现超出了预期，产品力和同级别对手相比还是很有竞争力的，未来这款全新车型将直接与哈弗H6、长安CS75 PLUS进行直面对抗，最终成绩如何，我们拭目以待吧。（图/文/摄 汽车之家 谢玥）
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