有意思的功能我来介绍几个，Lexicon莱斯康音响的效果对于多数人来说是足够的，系统内还集成了几个无损的白噪音，目前数量有些少，因为是厂家购买的使用权，未来也会逐步增加，为用户升级。还有就是导航的播报只会从驾驶员一侧播放，尽量减少对其他乘客的影响，系统还提供后排静音模式，算是比较贴心了。
座椅的舒适度和功能都是对得起豪华俩字的，真皮材质+绗缝工艺视觉是豪华车常用的手段，GV80也一样。前排两张座椅都有舒适进入功能和丰富的座椅调节、按摩，由于调节按键确实有点多，所以按键增加了触摸感应，当手摸到某个按键，在屏幕上就会显示出该按键的所负责的功能。
选择运动之后，座椅的侧翼会自动夹紧，在任何模式下以地板油急加速也会自动夹紧测试，我觉得这点很好，车和人有呼应和感应，有点人情味儿。
以上都是静态部分打动我的地方，下面说说低于预期的那些事儿。主要就是空间问题，外面看上去这么硕大的身躯本以为会有奢侈的乘坐空间，实际是这个级别的平均水平，跟奥迪Q7和奔驰GLE等持平，还算可以。而第三排空间就鸡肋了，由于车顶线条下压，头部空间很小，外加这种SUV的通病，就是进出只能靠钻，所以第三排可以说没什么舒适性了，即便配了电调座椅、出风口等。
所以具体到如何选择的问题，我推荐大家买5座版本，因为7座是以选装配置出现的，你想想，电动调节靠背、电动折叠，如果不选的话会节约不少预算，没必要为不实用的配置花冤枉钱。
