■ 内饰:内饰设计依然很大众
威然(参数|询价)的内饰风格采用了大众的家族样式,采用了上棕下米的双拼色,看着还挺温馨,家用和商用都没什么问题,做工则保持了一贯的水准,用料方面,中控台、包括门板都大面积采用软性材质以及皮革包裹,手感也都不错,保证了舒适性。但相比传统的MPV中间留有通道,威然的设计更偏向传统轿车和SUV。
车辆的配置表现依然没有让人失望,10.3英寸的全液晶仪表盘,9.2英寸的多媒体触屏都是目前的主流水准,保证了车辆的科技感,多媒体系统的功能也十分全面,除了基本的触摸操作外,还支持手势翻屏以及语言控制。并且还支持无线CarPlay和CarLife,保证了拓展性。中控底部配有的充电口也足够前排乘客使用。
■ 座椅:舒适度不输GL8
总的来说,车辆的配置还是十分丰富的,整体表现也符合我们对于一台MPV车型的预期,后排座椅舒适性我们也十分期待,拿到试驾车没几天而已,好多功能我还处在摸索阶段,等未来用熟了以后再和大家详细聊聊使用感受。
■ 微体验
威然上市之后最大的对手必然是这一级别的销量王者GL8,两车也自然会被拿来进行各个方面的对比,首先从外观细节来看,GL8将侧滑门的滑轨设计在了车窗的下延,这种隐藏式的设计虽然对实际应用不会有影响,但对车侧的视觉效果还是会有影响,让人觉得更高级。
■ 长测油耗:
从提车到本文上线,我们这台长测车我们一共加了3次油,第一箱油总共跑了555km,第二箱油加完后正好出差去了次外地,走了高速,所以平均时速比较高,这台车大部分时间还是基本都在上海市内行驶,主要是上下班通勤,空调全程处于自动,A/C开启状态。目前,统计数据得出,它的实测油耗为9.5L/100km。我觉得这数值对于一台这样尺寸的MPV来说,绝对是超出预期的,当然,由于我们刚提车,基本都是我一个人在开,因此该车的第一箱油耗真的大大超越了我们预期。当然,在日后,这车也将成为我们编辑部日常工作用车的主力,使用频率、乘坐人员数量都会明显增加,而且路况肯定也会变得更加复杂,届时我们继续再聊油耗的问题。
● 首次总结:
至此,大众威然长测第一次更新就告一段落了。总的来看,这车留给我的第一印象符合预期,外观造型豪华大气,硕大的尺寸也带来了很强的气场。同时,车内也依然保持了大众一贯的做工和用料,同时由于是旗舰版本的原因,车内配置十分全面,而在空间方面,威然也表现出了不输同级别的对手的实力。而动力表现,在几天短暂接触过后,2.0T发动机+7速双离合的组合动力充沛,同时其油耗也给我带来了不小的惊喜,当然,用仅仅数百公里的短暂体验,就给一款车型下定论这显然是不够的,我们开启长测节目的意义,就是把自己当车车主,完全模拟日常使用。因此在之后的6个月中,咱们细水长流,慢慢体验。
最后,再提一句。各位网友,如果您对威然感兴趣,对这车有什么想问的内容,欢迎随时在我的编辑博客里留言,我将尽量回答或更新在后续文章中。各位,下期再见。(文/图 汽车之家 周翱)