半年长测总结 大众威然长期测试(8)

总的来说，威然的常规储物还是非常让人满意的，无论是储物容积还其人性化程度都做的比较到位，几处小的细节也让人眼前一亮。

许多7座车在满员情况下的后备厢容积会变得非常紧凑，而威然在这点的表现甚至超过了GL8，而在非满员情况下，车辆的储物空间则更为可观，细节方面也做的足够好。挂钩和12V电源都没有缺席。

■ 微体验

从乘坐舒适性上来说，威然的整体表现还是符合我们的预期的，但有些小细节还是有进步的空间，首先第二排的安全带上固定点位于C柱，这样如果乘客位置坐的比较靠前的话，系安全带略显不变，不如GL8直接固定在座椅上，还有就是第二排虽然配有2个USB充电，但如果增加一个小桌板和220V电源的话，对于商务人士的吸引力会更大。

■ 长测油耗：

截止到本次更新，我们这台威然行驶里程5500公里，实际测算的平均油耗为依然保持在10.8L/100km。值得一提的是，车辆的油箱容积为73.5L，所以每次加满油的续航都在500公里以上，如果跑长途则能达到600以上，基本上可以做到一周甚至更久才需要加一次油。这点表现我还是非常满意的。

■ 编辑总结：

威然乘坐空间及其储物空间表现通过今天的文章，相信大家它的能力也有了一定程度的了解，如果您对威然感兴趣，有什么想特别了解的，非常欢迎您来到我的编辑博客向我提问，我也将通过自己的体验，在编辑博客或后续文章中进行回复与更新。（文/图/摄 汽车之家 周翱）