一次满分体验 试驾保时捷911敞篷版

对于敞篷车来说内饰的配色同样重要，打开顶棚除了车主外内饰也展露无遗，试驾车选的波尔多红就很合适，红色饱和度刚刚好不会觉得特别艳丽，同时和龙胆蓝外观颜色搭在一起也挺洋气的，不论是男女车主都适合。当然这套组合也是选装而来，加在一起5万出头的价格比较合理。

内饰的做工用料没的说，精致豪华的同时实用度也比较高，常用的功能都有实体控制键，而且实体按键的手感都很棒。我最喜欢的就是方向盘上外露的螺丝，把它隐藏掉很好做，外露则需要更好的工艺才不会掉价。

前排的舒适性在跑车中算不错的，开个2-3个小时不会有明显的腰酸背痛，虽然座椅还是以提供支撑为主要目的，但两侧的护翼不会太硬，座椅的贴合度也比较好。至于后排座椅大部分时间是充当储物空间使用，偶尔应个急之类的不是长时间乘坐也能应付。它还有两个儿童安全座椅接口，有带宝宝出行需求的朋友敞篷车要比硬顶版本更适合，可以打开篷把宝宝竖直放到安全座椅上，比放倒前排方便的多，这也算敞篷跑车的福利之一吧。

总结：

这几年体验过不少运动跑车，很少有像911这样意犹未尽的感觉，牛马之类的驾驶舒适性和驾驶难度都高于911，瞬间的体验可以让你回味但长时间驾驶不是最佳选择。911则是一台可以让你同时拥有刺激体验和满足代步需求的车型，怪不得所有开过911的人都说以后一定要努力拥有一台，我也是如此。在努力工作完成财富积累后，有一台保时捷911(图片 | 参数 | 询价)陪伴在身旁，会让你每次的出行体验都成为享受。当然我相信随着节能减排和智能化的大趋势，新能源车肯定是未来的主流，但对于喜欢驾驶的朋友来说，需要这么一台911来完成除了代步工具外“车”的那部分属性。（文/图/摄 汽车之家 曹昊旻）

保时捷911 2020款 Carrera Cabriolet 3.0T

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