● 空间体验
探界者前后排座椅的填充物都偏硬,并且座椅很宽大,包裹感比较一般,但前排座椅对人体的承托到位,所以整体乘坐舒适性很好。后排座椅虽然坐垫偏短,但坐垫够高,不会有蜷缩的感觉,整体舒适性同样不错。






探界者的乘坐空间在同级别中并不占优势,尤其后排腿部空间是偏小的,但20万的售价,它的直接对手以紧凑型SUV为主,同价位去对比的话,优势就比较明显了。


美国车在空间部分很少有让人眼前一亮的贴心设计,它的特点就是够大、够深,尤其以中控台下的储物格和中央扶手箱两处最为明显。探界者空间部分最亮眼的设计在前门板上,虽然储物格不大,但上方有一个隐藏的插槽,可以放下折叠伞。
| 舒适性评价 |
分值 |
得分 |
| 空间 |
12.00 |
7.20 |
| 前排空间 |
25.00 |
19.00 |
| 第二排空间 |
25.00 |
20.00 |
| 第三排空间 |
20.00 |
0.00 |
| 装载空间 |
15.00 |
8.00 |
| 空间变化 |
10.00 |
6.00 |
| 车内储物空间 |
15.00 |
10.00 |
| 空间感 |
10.00 |
9.00 |
| 配置 |
7.00 |
5.00 |
| 配置 |
70.00 |
50.00 |
| 工艺质量 |
3.00 |
2.70 |
| 外部质量 |
15.00 |
14.00 |
| 内部质量 |
15.00 |
13.00 |
| 人体工程 |
5.50 |
4.00 |
| 座椅舒适性 |
35.00 |
20.00 |
| 操作便利性 |
20.00 |
20.00 |
| 儿童座椅 |
1.00 |
1.00 |
| 儿童座椅安装便利性 |
10.00 |
10.00 |
| 车内噪音 |
1.50 |
1.50 |
| 车内噪音 |
15.00 |
15.00 |
| 噪音感受 |
1.00 |
0.80 |
| 噪音感受 |
10.00 |
8.00 |
| 总分 |
31.00 |
22.20 |
| AH100 得分:17.90 (占比:25.00%,计算规则:得分/总分*占比) |