◆动力感受
马力机上的动力曲线其实很直观的说明了瑞虎8 PLUS的动力输出风格,它的加速初段并不会带给你强劲且积极的感受,相反还有些过分的温柔在里面,除了起步时的窜动感,后续的油门响应都要比预想中滞后一些。不过,毕竟绝对的动力数据在那摆着,1541kg对一台中型SUV来说也不算重,因此,有了相对充足的动力,车辆在加速过程中也能带给人轻快的感觉。

涡轮进入正压来得相对较晚,在发动机1000-2000rpm的转速区间,这台车还是存在小排量涡轮发动机普遍存在的涡轮迟滞现象,起步时蹿动的那一下和后面初段动力的空洞有了鲜明的差异变化,使你在感官上不由自主地就会产生油门不跟脚的感觉。而且不光是踩下油门,当车速达到一定程度时收起油门的时候,发动机也并不会立即停止向缸内喷油。

发动机和变速箱的匹配程度不够默契,变速箱前三挡的标定有意要弥补发动机存在的涡轮迟滞,正常的加速减速,换挡冲击感都很小,动力衔接处理的不错。但若是突如其来一脚油门到底,想检验一下它“Kick Down”的表现,那恐怕变速箱慢一秒的降挡反应会让你略感失望。

一切以平顺性为前提的动力标定对于一款纯家用SUV来说确实无可厚非,要考虑车辆行驶的平稳性,更要考虑乘客的舒适度,这些都理应优先照顾。但标定也应突出发动机和变速箱的特点,过于强求平顺性,有时反倒容易失去更多本该具有的优点。在动力方面的实际感受上,我认为瑞虎8 PLUS要低于哈弗H6和博越,标定水平和细致程度更接近CS75 PLUS。
◆加速测试:





瑞虎8 PLUS的电子系统过于保守,限制了瑞虎8 PLUS起步的加速能力。不过,8.72s的加速成绩仍比三台竞品车都要快,而且这样的成绩表现就算放到合资车型里,也算得上是个拿得出手的成绩。
◆油耗测试:



油耗测试是按照之前三车对比的测试路线完成的,测试过程中车辆全程处在ECO模式,并开启自动启停,空调处于自动模式,温度设定在23℃(自动模式下无法单独关闭AC)。最终9.6L/100km的油耗成绩低于我们的油耗推荐值,但也高于之前我们测试过的三台竞品车。
| 动态评价 |
分值 |
得分 |
| 发动机 |
8.00 |
4.50 |
| 加速 |
25.00 |
13.00 |
| 中途加速 |
25.00 |
11.00 |
| 平顺性 |
15.00 |
11.00 |
| 油门响应 |
15.00 |
10.00 |
| 变速箱 |
5.00 |
3.30 |
| 变速箱自动 |
50.00 |
33.00 |
| 变速箱手动 |
50.00 |
0.00 |
| 转向 |
3.00 |
2.20 |
| 转向准确性 |
10.00 |
6.00 |
| 转向灵活性 |
10.00 |
6.00 |
| 转向力度/反馈 |
10.00 |
10.00 |
| 传动 |
2.00 |
2.00 |
| 牵引力 |
15.00 |
15.00 |
| 扭矩转向 |
5.00 |
5.00 |
| 行驶稳定性 |
4.00 |
2.90 |
| 转向特性 |
15.00 |
12.00 |
| 可控性 |
15.00 |
10.00 |
| 负载变化 |
10.00 |
7.00 |
| 行驶舒适性 |
3.00 |
2.00 |
| 前排舒适性 |
10.00 |
8.00 |
| 第二排舒适性 |
10.00 |
8.00 |
| 第三排舒适性 |
10.00 |
4.00 |
| 四驱系统 |
5.00 |
0.00 |
| 四驱系统 |
50.00 |
0.00 |
| 车身参数 |
3.00 |
0.00 |
| SUV车辆接近角 |
10.00 |
0.00 |
| SUV离去角 |
6.00 |
0.00 |
| 离地间隙 |
5.00 |
0.00 |
| SUV底边离地间隙 |
5.00 |
0.00 |
| SUV转弯直径 |
4.00 |
0.00 |
| 越野场地主观评价 |
3.00 |
0.00 |
| 重心控制、稳定性 |
7.00 |
0.00 |
| 动力总成表现 |
10.00 |
0.00 |
| 转向系统越野表现 |
3.00 |
0.00 |
| 悬架减震和支撑 |
10.00 |
0.00 |
| 牵引力 |
2.50 |
0.00 |
| 36度爬坡 |
15.00 |
0.00 |
| 42度爬坡 |
10.00 |
0.00 |
| 越野配置 |
1.50 |
0.00 |
| 越野配置 |
15.00 |
0.00 |
| 总分 |
40.00 |
16.90 |
| AH100 得分:10.56 (占比:25.00%,计算规则:得分/总分*占比) |
| 经济性评价 |
分值 |
得分 |
| 质保与售价 |
5.00 |
3.35 |
| 售价 |
35.00 |
25.50 |
| 质保 |
15.00 |
8.00 |
| 环保 |
6.00 |
3.50 |
| 油耗 |
50.00 |
33.00 |
| 环保技术 |
10.00 |
2.00 |
| 总分 |
11.00 |
6.85 |
| AH100 得分:8.72 (占比:14.00%,计算规则:得分/总分*占比) |