[汽车之家 长期测试] 上一期《宋PLUS长期测试》的内容主调是驾驶辅助系统的使用感受，我认为宋PLUS搭载的驾驶辅助系统对于提升行驶的安全性、降低长途驾驶的疲劳感等方面都有着积极的作用，整体表现是可圈可点的，对此感兴趣的朋友可以点击后面的链接回顾（点击跳转）。截止至写稿时，我已经跟宋PLUS长测车相处了接近七个月的时间，长测项目也已经到了第七期内容，这段时间用车情况良好，没有遇到任何异常以及不舒心的问题。
经过前面简单的回顾之后，接下来是本期的内容。按照最新的计划，这一期你们将会看到与宋PLUS车内空间相关的内容。毫无疑问，车内空间目前仍然是影响国内消费者购车的最主要因素之一，毕竟大部分国内消费者都是首次购车，少花钱、办大事、一步到位是他们的追求，这种根据个人实际需求出发的购车方式其实是很明智的。那么宋PLUS的车内空间表现如何呢？继续看下去答案自有分晓。
● 座椅：不仅有漂亮的造型
讨论车内乘坐空间之前，先谈谈它的座椅乘坐感受，须知道一台车开着是否舒服，座椅也起着非常重要的作用，也会直接影响到驾驶员的心情。其实，拿这个出来聊主要还是因为起初我对它的座椅没有太大信心，它的前排座椅在造型设计上无疑是漂亮且讨人喜欢的，但不可调节的头枕难免会让人担心不适合自己。经过几个月的驾驶，事实证明我的担心有点多余。
虽然前排座椅的侧翼看着比较宽大厚实，但面料及填充物的支撑性不足，因此它们的侧向支撑性表现确实一般。考虑到它的定位是家用型SUV，所以这样的表现我觉得是可以接受的，厂家采用这样的设计也是合理的。
至于座椅的配置水平，只是符合自身价位的要求，说得直接点就是缺乏亮点。如果能像宋PLUS DM-i版那样，前排座椅加上通风及加热功能，我相信它的潜在消费者会更加高兴，产品的竞争力也会更强。
● 乘坐空间：后排腿部空间表现出色
前面几张是我最初接触宋PLUS时的体验图，针对它的车内乘坐空间，当时我给出了较高的评价，尤其是后排的腿部空间，绝对是同级别上乘的表现。
虽然我媳妇表示这样坐着并不算难受，但能避免我还是尽量避免的。平心而论，这个级别的车型在横向乘坐空间方面的表现大概都是这个水平，宋PLUS在这方面的表现算是较好的那一类了，如果你跟我一样家里有两个小孩，而且还有一个甚至多个老人需要照顾，那我建议你还是踏实点选择6座或7座的MPV车型更加合适，紧凑型SUV显然不是你的最佳选择。
显然，经过了大半年的使用之后，我对宋PLUS车内乘坐空间的看法并没有任何的变化。事实上，我那些曾经坐过这台宋PLUS的亲戚朋友们对它的后排腿部空间也是赞不绝口的，而让我不太高兴的是几乎每个人都说它的后排空间比我自己的车要大得多，须知道我自己的车可是中型SUV呢……
