自从新款D-MAX改款后使用mu-X牧游侠的造型，其和铃拓(参数|询价)就可以很好的区分开来。铃拓仍然坚持着第七代D-MAX造型设计，前卫硬朗的造型风格时至如今也并不过时。此外，为了继续引领未来的皮卡生活，并与国内皮卡行业共同进步，它还开始拖拽起了房车、摩托艇等可玩性更高的物品。
这里要聊一下，究竟是距离海边多远的位置来装卸摩托艇呢？如果距离海边较近，或许会遇到比较松软的沙滩或海水而面临陷车的风险。这点还是需要多去观察滩涂湿地及沙滩松软的实地情况，并且四驱车型会更保险一些。
当然，更重要的是牵引车辆一定要有牵引拖拽资质才能够上路行驶。这方面的法规及其执行情况，目前还存在一定的模糊区域，并且真正能够上路的拖挂房车也是少之又少。不过，随着我国汽车文化的发展及人们意识的提升，一些具备拖拽资质的车辆也在陆续显现，而今天铃拓所拖拽的房车，也旨在向大家展示一下未来皮卡的多元化美好生活。
内饰方面同样并不陌生，它与改款后的D-MAX均采用了mu-X牧游侠的这种内饰布局。中控台也覆盖了大面积的搪塑工艺及皮革材质，用料和做工在国内皮卡车型中算是比较上等的水平了。
★ 全文总结：
本次我们试驾的铃拓自动挡车型，是铃拓在动力系统方面的又一次完善。其在外观和内饰方面的变化并不是很大。去年从国Ⅴ到国Ⅵ，而今年又推出国Ⅵ自动挡车型，铃拓基本上都是在动力系统方面进行不断的调整。不过本次试驾活动，除了日常的公路驾驶和山路驾驶外，我们还尝试了拖挂摩托艇和房车，像一些冲浪板和皮划艇等好玩的物品也可以放到货厢内。随着国内皮卡行业的发展及人们思想观念的转变，皮卡的多元化生活也将会越来越丰富。（文/图/摄 汽车之家 王亮）
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