■ 内饰配置升级是主要亮点
来到车内，可以看到它的中控台采用上下分层式设计，家族化双连屏同样配备在新款传祺GS3(参数|询价)上，科技感相比老款提升了一个档次。
在测试车辆的几天里，新款传祺GS3搭载的ADiGO车机系统给我留下不错的印象，它集成了智能导航（高德地图）、远程助手以及语音交互三大功能。其中，由科大讯飞提供语音交互尤为好用，在使用时只需呼叫“小祺”就能唤醒，中间最长可90秒间断，无需重新唤醒。更重要的是，在面对高噪音或者方言口音时，它都应对自如，让人越用越有信心。目前，ADiGO车机系统只出现在顶配上，建议其余版本放开选装。
| 配置对比 | ||
| 项目/车型 | 2021款 POWER 270T 自动劲智版 | 2019款 235T 自动豪华版 |
| 厂商指导价 | 10.28万元 | 10.28万元 |
| 车道偏离预警系统 | ● | - |
| 主动制动辅助系统 | ● | - |
| 远程启动功能 | ● | - |
| 液晶仪表尺寸 | 7英寸 | 3.5英寸 |
| 主驾驶座电动调节 | ● | - |
| 前排座椅功能 | 加热 | - |
| 中控液晶屏尺寸 | 10.25英寸 | 8英寸 |
| 导航/车联网 | ● | - |
| 全LED大灯 | ● | - |
| 车载空气净化器 | ● | - |
配置部分我们就不逐一展开描述了，通过上表的对比不难看到，在厂商指导价相同的情况下，新款传祺GS3的配置得到全方面的提升，包括安全、科技以及舒适性配置。另外，千万别忘了动力组合的升级。所以，新款的整体竞争力相比老款可以说有了明显的飞跃。
■ 空间整体表现符合预期
作为一款小型SUV，传祺GS3的表现可以给个好评，前后排头部空间均有一拳余量，后排腿部空间也有一拳三指。至于座椅，个人感觉偏硬，可以适当再柔软一些。另外，包裹感同样有提升空间。后排细节配置方面，它有后排中央扶手和头枕，表现符合预期。
传祺GS3的储物空间整体令人满意，常规储物格已经够用，平时常用的饮料瓶、钱包以及手机等物品随手就能找到合适的地方放置。另外，它的后备厢容积为370L，后排座椅放倒可扩展至780L。可能大家对数字没有概念，通过实物展示可以看到，后备厢同时放下三个行李箱没有压力。
