内饰：数字化行宫
和上一代S级(参数|询价)引领了近十年内饰设计风潮的双连屏中控说再见，新S级的内饰又进入了一个新纪元。整个中控的轮廓参照了游艇的后甲板设计，其中点缀的雾面铝合金边框及出风口，以及大面积碳纤维/木纹饰板，与车门连成一体，打造出了一种不加堆砌的奢华，清新脱俗。
驾驶员面前的液晶仪表盘分辨率甚至比中央大屏还高，达到了2400x900像素，支持多种主题模式。仪表盘上方闪烁着紫光的便是用以捕捉眼球的摄像头，可以提供仪表盘的裸眼3D效果。实际体验三维效果的确十分强烈，显示的信息和背景有很强的剥离感，但看久了会有些眩晕，我更倾向于把它关掉。
仪表板后方的中控台有一个巨大的坑，下面安装有支持虚拟现实技术的全息抬头显示器，占据了中控台内高达27L的空间，差不多就是一个托运行李箱的体积了。来自德州仪器的DMD显像模块提供130万像素的分辨率，通过复杂的光路能在约10米焦距的位置投射出等效77英寸的画面，效果相当于车头10米的位置一直有一台透明的77英寸电视播放着信息。巨大的画幅能实现前方的虚拟现实导航：只要一直盯着路面，一颗蓝色的动态飞梭就会飞到你面前，告诉你前进的方向，实际使用效果十分震撼。
全新S级标配的是一块11.9英寸的触摸屏幕，而试驾车上搭配的则是12.8英寸OLED大屏，带有振动反馈。实际使用中它还是逃不过触摸屏容易留下指纹的问题，车上得常备一块抹布。屏幕下方的按键条同样是触摸设计，中控区域除了一键启停外，已找不到任何实体按键。抛开这块巨屏杵在S级车内好看与否，它的操作流畅度和MBUX系统界面的易用的确是高水准，是我用过最好用的车载触控大屏。
作为奔驰的豪华旗舰，新S级在影音系统方面自然也得到了最强的武装：顶级的柏林之声high-end 4D环绕音响系统，带有31个扬声器，2套功放，总功率达到了1750W，声音摄人心魂自然不在话下。除了3D环绕声，多出来的这一维度便是每张座椅都有两个的谐振器，交响乐中的每个低音鼓点都会直接敲在你背上，沉浸式的音乐体验美妙绝伦。这套顶级的大柏林价格也不菲，选配价格为7714欧元（约合人民币6.1万元），此外还有入门的15扬声器3D环绕“小柏林”可选，价值1424欧元（约合人民币1.1万元）。后排尊贵的乘客每人也能得到一块全功能的高清触摸屏，外加一人一副无线降噪耳机，让旅途不再单调。
让前后排乘员都能够愉悦且放松，这是全新S级所努力打造的车内氛围，整合车内多个功能的“畅心醒神”模式便是其中的精髓。只要选择或是告诉语音助手你想要达到的效果，系统就会自动选择相应的7.1声道放松音效、氛围灯、屏幕背景、座椅按摩以及香薰的组合，以沉浸式的体验驱散所有的疲劳。这是我在S级上最喜欢开启的功能，不用进行繁复的设定便可以达到放松的效果，感受有点类似在做香薰SPA，用完过后是真正会让你说出一声“WOW，好棒”的。
此外，MBUX还可以通过“畅心阁”功能连接可穿戴设备监测心率和睡眠质量，在合适的时候为你提供合适的放松计划，可谓是贴心小棉袄了。根据奔驰的信息，即将进口到国内的中规S级还会拥有针对中国客户专门打造的“畅心醒神”程序，支持更多国产设备，也会更贴合中国人的需求。
在“车内氛围灯界”论武林，奔驰绝对是做得最炫的一家车厂，而这门功夫到了S级身上更是被玩出了花儿。选配的动态氛围灯系统由共计263个彩色LED单元组成（在标准轴距版W223上是250个），可以制造出流光溢彩的动态光效。通过操作相应功能，例如是调节空调温度，或是通过”你好奔驰”唤醒语音助手，抑或盲点提示进行警告时，氛围灯组合都会作出对应的响应，在功能性和视觉上都提升到了一个新的境界。
