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高颜值新动力 测试新宝骏RS-5 300T顶配

宽大的座椅是这台车的一个卖点,无论前排、还是后排,座椅座垫都很长,对于腿部的承托性很好。前排两个座椅均支持电动调节,但副驾驶座椅高低不能调整,且所有座椅都没有加热、通风功能。车内后视镜也仅仅支持手动防眩目。毕竟顶配了,这样的表现有点让人不能接受。

上汽通用五菱 新宝骏RS-5 2020款 300T CVT 智能旗舰型

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汽车之家

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全景天窗的尺寸倒是不小,自动空调也有所配备,尽管不是分区控制,但好在顺应时代,加装了车内PM2.5过滤装置和负离子发生器。说实话,我提的这台试驾车是一台全新车,里程只有66km,就连贴膜都是我亲自撕掉的,新车内饰的味道比较明显,负离子发生器兴许还能缓解一下车厢内的空气质量。

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除了座椅舒适度,空间可能是这款车的另一个优点。无论是乘坐空间还是储物空间,新宝骏RS-5的表现都十分棒,只可惜前排座椅的坐姿有些高,如果能再降低一些就好了。

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