■ 后备厢空间表现
因为我平时主要负责视频的制作工作，平时需要随身携带大量的摄影摄像器材，所以后备厢的载物能力是我关注的重点。我之前使用的工作车是比亚迪唐DM 7座版车型，把第三排座椅放倒之后可以提供非常宽裕的储物空间，所以很担心换成这台车会不会储物空间不够。还好，这台车的后备厢储物能力可以满足我日常使用需求，至今还没有出现装不下器材的尴尬情况。
■ 斑马智行Venus系统升级
之前在i6 MAX上看到的那套Venus系统，感觉UI的视觉效果非常棒，给人一种很清新的感觉，我就特意查了我这台车，当时的显示是没有新版本可以下载。而就在前两天我收到了系统升级的提示，我就马上跟进升级了。
升级之后很明显的感受是界面更清新，看起来更加时尚，同时在细节方面也做了提升，之前系统的一些小问题也得到了解决。整个升级的过程还是非常方便的，免流量下载文件之后，早上停好车就可以升级了，晚上下班的时候就可以直接开车走人（其实升级时间很快，只要不到一小时即可），非常方便。
■ 胎噪很小的秘密
■ 油耗信息
到目前为止，这台车在我手里已经行驶了大概4000公里，目前算下来总的油耗是10.41升/100公里，这次更新相比较上次来说只是略微降低一点点。没办法，在上海市区内行驶的平均速度真的太低了，最高也就30公里/小时，很难把平均速度提升起来。
因为我们经常换开不同的试驾车，经常面临加油的问题，所以我比较关心一辆车到底油量剩到什么时候就必须加油了，毕竟有时候因为路线和时间的问题，加油是能拖就拖。经过我多次的观察之后，目前得出的结论是，这台车加满油会有八格油，第一格油最耐用，后面就开始降得比较快了。
总结：
总体来说，这台车的乘坐空间和储物空间对于我实际使用来说是完全够用的，考虑到我平时总是要携带大量摄像器材，所以客观地说这台车的储物能力也是非常不错的。即便是面对去机场携带大量不同尺寸行李箱的情况，也不用太担心，毕竟它第二排是可以完全放倒的，可以进步一提升装载能力。
好了，这一期的内容就是这么多，如果大家有什么问题，可以到我的编辑博客咨询。下一次更新我计划带这辆车去完成一项大任务，大家可以期待一下哦。（图/文/摄 汽车之家 刘巍巍）
