[汽车之家 原创试驾] 朋友给你推荐了一部新电影，可是片名看着就特别无聊，内心毫无波澜地点开来看，没过多久就已经说出了“真香”的点评。我想很多人都有过这种经历，今天就让大家再感受一次，不过主角不是电影，是比亚迪宋PLUS(参数|询价)，这并不算是个印象深刻的名字，但看完设计之后可就被惊到了，先别急着喊真香，好戏在后头，就连宋PLUS的动力系统也都是新的，接下来的重头戏就是它了。
最近两个月大家已经看了不少比亚迪推出的新车，甚至感觉有点看不过来了，不过这台宋PLUS绝对值得大家打醒精神继续关注下，因为它是继汉之后比亚迪在2020年推出的第二款重磅产品。比亚迪家族里名字带宋的车型并不少，但这台宋PLUS可以算是大哥，它是一款全新的紧凑型SUV，定位在宋Pro和唐之间，前期它将会推出燃油版和EV版。根据早前消息，宋PLUS将会在8月28日开启预售，正式上市时间会在9月份。
刚刚已经说到，宋PLUS目前有燃油版和纯电版车型，今天试驾的是燃油版车型，它的看点其实还更多，因为它采用了最新的1.5T+7速双离合动力系统，那就要来看看它的实力。至于宋PLUS的另外一大武器，颜值和内饰设计，很多人都已经在上个月的成都车展见识过（没见识过？点这里回顾），我们还对话了设计师，和大家分享更多细节（传送门），所以这部分的内容今天就不详细展开了，赶紧跟着我们上车吧。
● 动力新篇章从它开始
这台全新的1.5T发动机最大功率达到了185马力（5500rpm），最大扭矩则达到了288牛·米（1500-3700rpm），拿宋Pro上面那台1.5T发动机（最大功率160马力，最大扭矩245牛·米）相比，动力输出可以说是强了不少。技术方面，新发动机采用了双流道涡轮增压器、电控涡轮放气阀、中置式VVT机构、高压直喷系统等多项技术，主流的武器都装备上了，就看看实战上能不能给动力输出响应和油耗带来更直接的帮助。
进入实战之前再介绍下新发动机的搭档，7速双离合变速箱，同样是新成员。厂家介绍它有着更合理的传动比分配，并且对湿式双离合总成、电液执行机构和换挡拨叉等关键部件进行优化，为了有出色的平顺性，工程师们可以说是严防死守。
坐上车先被镇住的不是新动力系统的表现，是舒适自然的坐姿和视野，今天说是动态体验，没想到第一印象还是被静态部分抢跑了。座椅的包裹性相当到位，柔软度也很棒，承托足够全面，很自然就能找到个放松且标准的坐姿。另外这台宋PLUS的油门踏板是采用风琴式设计，之前的宋Pro还是悬吊式的设计，脚感上也有提升。
