[汽车之家 专业评测] 迈腾(参数|询价)、帕萨特堪称国内商务中型轿车市场的中坚力量，上市多年来它们一直占据着销量榜的头几名，也是街头能见度极高的车型。如今走在市区街头随意一瞥，都会出现在视野里。群众的选择往往不会错，销量好的车也逃不开真香定律。西装革履正襟危坐也许是有点无趣，不过了解一下的话就会发现他们往往有不少真东西。
测试车是迈腾 2020款 330TSI DSG 豪华型。在整个车系中处于中间动力级的中间配置，自然也是2020款迈腾的销售中坚车型之一。在此之前汽车之家已经对280TSI和380TSI车型进行了试驾体验，唯独少了330TSI实属不该。今天，这台330TSI终于姗姗来迟。
这一代迈腾的车头比上一代有个性多了，低矮宽大的进气格栅和大灯构成了富有进攻性的前脸。保留了明显的家族元素也带有自己车系的特征，说人话就是用手挡上车标也知道这是一辆大众迈腾。2020款车型相比2019款主要变化在车尾。
迈腾的四个车门都具备无钥匙进入功能。锋利的腰线立刻让丰满的车侧变得相当干练，堪称点睛之笔。
都2.0T了，又是台中型轿车，17英寸的轮圈未免显得有点小。轮胎配备的是固特异御乘II代，是一款偏重静音和舒适性的轮胎，不过215mm的宽度也有点拿不出手，所以导致后面的刹车测试成绩一般。
车尾设计相当简洁，和老款相比最大变化就是挪到了后备厢盖正中央的字母，以及LED尾灯的内部结构。前者的确是个显著提升高级感的巧妙设计。
就像一套修身西装，迈腾的外观设计简洁、大气，没有繁琐的装饰却不乏点睛之笔。毕竟在市场上征战了这么多年，用户的审美和使用场景迈腾已经了然于心，成熟、沉稳、精致等关键词永远和它的气质脱不开干系。
