● 车机系统是亮点
全新H6延续了现款车型用料扎实的内饰风格，也保留了贯穿式出风口的设计，不过这次中控台不再偏向驾驶者，因为更多的功能可以提供给车内的其他乘客。
方向盘的样式很好看，盘圈上包裹的皮质也足够细腻柔软，只是盘圈有些偏细，握感不够饱满扎实，三九点的位置没有在背面设计手的持握位置，舒适度也比较一般。
全新H6的车机系统是这次换代的一大亮点，除了支持我们熟悉的多媒体和智能车机功能之外，它还可以实现远程在线升级，升级的项目包括车机系统、ECU（发动机控制单元）、TCU（变速箱控制单元）等，这对于传统燃油车来说绝对算是一次大胆的尝试。
在全新H6上，除了方向盘上的多功能按键和拨杆外，我们能看到的物理按键十分有限，大部分功能都集成到了车机系统中，通过精心的设计后，这套功能繁多的系统在操作时并不算复杂，通过语音的交互就可以控制其中不少的项目。根据厂家工程师的介绍，未来这套系统还会支持四十余大项上千种功能的远程升级。
