[汽车之家 对比测试] 2014年，别克昂科威(参数|询价)正式在中国市场发布上市，这款车在当时可谓是上汽通用战略计划中的重要角色之一，在中国市场征战多年的它时至2019年才迎来中期改款，原因无外乎不少年轻新势力的加入对其销量造成了不小冲击。其中就有这样一位后浪选手--大众探岳，探岳作为途观的姊妹车型，可谓是含着金钥匙出生，它的出现让整个合资中型SUV市场再度陷入腥风血雨之中，而身为前浪的昂科威可不能坐以待毙，所以今天这场同台竞技势必争锋相对。
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今天站在擂台上的两位是大众探岳和别克昂科威，参与对比的车型都是全系顶配，大众探岳为2019款 380TSI 四驱旗舰型（31.39万元），昂科威是2020款 28T 四驱全能运动旗舰型（27.99万元）。
●家族特征明显
两车的特点都不算特别明显，家族化设计风格的确会让消费者产生审美疲劳，不过适当加入一些特色的元素，也能瞬间提升整体新鲜感。比如，探岳的分体式LED日间行车灯+转向灯以及昂科威的全黑进气格栅，算得上在趋同的家族化设计理念中寻求不同。
| 车型尺寸对比 | ||||
| 车型/项目 | 长（mm） | 宽（mm） | 高（mm） | 轴距（mm） |
| 探岳 | 4595 | 1860 | 1660 | 2731 |
| 昂科威 | 4686 | 1839 | 1691 | 2750 |
探岳的邓禄普SP SPORT MAXX轮胎主打运动、性能，而昂科威固特异EFFOCOENT GRIP系列轮胎更擅长静音能力，而两者轮圈的造型也刚好印证轮胎性格的选择。
外观上，大众探岳更像是一个年轻的小伙子，设计虽然家族化但通过“衣品”来强调运动；而昂科威则更像是一位的中年人，看起来更加成熟稳重。
