● 乘坐空间宽敞
骐达(参数|询价)的座椅也“继承”了日产车型一贯的风格 ,宽大舒适,填充物柔软,乘坐起来感觉很放松。全系车型的座椅都是手动调节,顶配车型配备有真皮材质座椅和前排的座椅加热功能。
骐达车型原来的代言人是中国男篮的易建联,从这一点不难看出,骐达对于自己的空间表现有着十足的信心。我们的空间体验者身高180厘米,坐在前排时,头部还有四指左右的剩余空间;后排的空间也不拥挤,头部剩余有两指左右空间,而腿部的剩余空间超过了两拳。
骐达车内的储物格设计比较常规,前排缺少一个放手机的地方,杯架内也没有设计限位机构,扶手箱和门板的储物格空间也不算大,但是手套箱的空间值得表扬,手套箱很深,内部空间宽敞,实用性较强。
骐达后排座椅放倒后并不能和后备厢地板形成一个平面,有些高度差,但它的后备厢空间还是很可观的,三个不同尺寸的行李箱塞进去一点不费劲,甚至还有些剩余空间。
天窗的面积并不大,但是对于这样一款小车来说也够用了,全系四款车型中,只有最低配车型没有天窗。
乘坐空间宽敞一直是骐达的优点,新款车型自然不能抛弃这一长处,通过实测可以看到,骐达的乘坐空间应对日常的用车需求完全没有问题,并不是所有两厢车的后排都是“狗座”。后备厢的储物能力也是很棒的,最起码,应对一家三口的出游时不会有太大压力。