更全面和客观的评价 广本VE-1长测(7)

广汽本田VE-1
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梁海文 责任编辑
/06-18 20:10

    [汽车之家 长期测试]  不知不觉已经跟VE-1相处了快半年,也是我第一次长时间体验电动出行的生活,前面5期的内容基本上包括了日常用车中的方方面面,也是我个人主观对这台车的感受和看法。今天这期我打算来点客观的数据和其他同事的看法,让大家看到更为全面的观点,希望能对购车的朋友有所帮助。

汽车之家

    先看看曾经做过本田缤智长测(传送门)的何家荣对VE-1的看法吧,家荣对VE-1应该是既熟悉又陌生,此前长测过半年缤智,对其空间、配置和用料都很熟悉,开过VE-1后最直接的感受是动力比缤智1.5L和1.5T车型都要强,而且更加平顺。对续航里程,家荣也是觉得还是短了点,而且目前充电基础配套还不是很完善,还是更适合家里能装充电桩的朋友。

广汽本田 广汽本田VE-1 2020款 豪华版

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    家荣觉得VE-1在底盘操控方面有惊喜,应该是跟电池布置在车底,降低了重心,同时车重增加,提升了行驶稳定性。总的来说,VE-1空间上延续了缤智的宽大优点,行驶稳定性有改进。

    接下来是我们的95后年轻编辑钟炜祺对VE-1的看法,缤智的外观、理念的LOGO,相信不少网友对这台广汽本田VE-1还是有点陌生的,作为一台由汽油车平台改进而来的纯电动车,VE-1定位于小型SUV,与缤智采用同平台,甚至被个别网友戏称为“土法油改电”车型,那这么一台电动缤智,炜祺会如何评价它呢?

广汽本田 广汽本田VE-1 2020款 豪华版

    E-1的外观与缤智有着较高的相似度,不过车头部分做了一些改动,比如在进气格栅上方设置了充电口,但正正是这个充电口的设计,令炜祺觉得VE-1的颜值瞬间被拉低了,就像一张精致的脸上多了一道伤疤一样,比较奇怪。

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    设计师在前大灯的两颗近光灯外部设计了一圈蓝色的饰条,看起来炯炯有神,在大灯点亮后更为抢眼,这一处设计宛如点睛之笔,既表明了VE-1自身是新能源车的身份,又在设计上得到加分。

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    作为一辆小型SUV,将后排座椅靠背放倒后竟然还有这么大一个台阶,日常搬运大件物品时,相比起能够做到纯平后备厢的车型而言,有可能会不太方便。

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    车尾部分的改动是炜祺最欣赏的一个地方,第一点是车牌上方饰板做成了与两侧尾灯相同的配色,远远看去就像时下流行的横贯式尾灯一般,非常潮流;其次就是尾灯内部采用黑色与银色配色,搭配上透明的外壳,比起街上清一色的红色外壳尾灯,VE-1真的是一股清流,好看之余还提高了自身的辨识度。

    综合来说,我的两位同事对VE-1有许多细节的看法是我此前没有留意到的,他们的共同点就是对这个续航里程还是有点焦虑,对空间都比较满意。

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家家说
广汽本田VE-1新能源汽车,内饰不失时尚个性,动力优于其他燃油车,值得期待!
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1 /外观介绍 2 /内饰和驾乘感受 3 /多媒体:音响系统 4 /多媒体:手机App 5 /储物空间 6 /乘坐空间 7 /保养体验上 8 /保养体验下 9 /安装充电桩 10 /电耗和充电时间 11 /同事眼中的VE-1 12 /VE-1和缤智的性能差距 13 /回厂看看生产工艺 14 /长测总结 15 /参数配置表