更适合年轻人 测试荣威RX5 PLUS 300TGI

● 动力表现及加速/油耗测试：

动力方面，RX5 PLUS搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率173马力，峰值扭矩275牛·米，相比普通版RX5 20T车型搭载的1.5T发动机，最大功率多了4马力，扭矩则多了25牛·米。与之匹配的是一台7速双离合变速箱。

油门踏板的初段响应较为灵敏，从而可以让车辆在中低速区间可以获得不错的动力反馈。另外得益于宽泛的扭矩平台，RX5 PLUS的低扭表现不错，在城市快速路和市区驾驶动力不错。

变速箱整体的表现令人满意，升挡时的顿挫不大，这相信是大家对于双离合变速箱最为关心的部分。实际上为了避免出现抖动现象，这台车在换挡时的结合相对有些缓慢。在日常驾驶中并不会产生太多影响，只是当深踩油门降挡时，会显得有些犹豫。

受制于排量原因，荣威RX5 PLUS在中段加速时并没有太强烈的推背感，好在提速并不算慢，超车不算费劲，这也是小排量涡轮车型的特性之一。

在加速测试中，RX5 PLUS在起步时并不会突破轮胎的抓地力极限，整个加速过程除了在起步阶段突破了0.5g外，其余阶段都没有太过强烈的推背感。最终10.5秒的0-100km/h加速时间符合预期，毕竟夏季炎热的测试环境对于涡轮车型并不算友好。

油耗测试中，我们驾驶这台荣威RX5 PLUS行驶了112.4公里，总共消耗了9.64升92号汽油，最终测得油耗为8.5L/100km，在紧凑型SUV中这个油耗并不算高，远低于我们的推荐值。