这台Cayman T告诉我:意气风发,就该鲜衣怒马

保时捷718
配置 图片 经销商 分期 新车特卖 二手车
孔晨星
2020-05-06 04:00 /浏览

    [汽车之家 专业评测]  昨天是五四青年节,一条叫《后浪》的短视频刷遍社交网络,我在朋友圈见证了各位的蠢蠢欲动、无感以及不满。部分方面来看,这个时代确实挺好,我们可以有很多选择的权利,有大把的机会体验丰富的生活。我没有什么反对的声音,在这个至少要为自己负责的年纪,想念叨一句:有些东西,真得追一下试试,意气风发,就该鲜衣怒马。

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    晚上8点,我开着718 Cayman T停在某著名互联网大厦楼下,下了班的年轻人三五成群,鼻梁上的近视镜盖不住脸上的疲惫。我察觉到了那些注目礼,不敢跟他们对视。鲜红色车漆、噗噗的排气声,以路人视角来看,这应该是个玩世不恭的小子在等待着什么乐子。我甚至有些羞愧。

保时捷 保时捷718 2019款 Cayman T

保时捷 保时捷718 2019款 Cayman T

    来说说这辆车吧。保时捷后缀的“S”“4S”“GTS”“Turbo”是大家熟知的,突然冒出来一个“T”,字面上很容易把实际的它看高,其实它是介于718和718 S之间的车型,依然是2.0T的动力。718 T(含Cayman T、Boxster T)比普通版718贵94000元,除了发动机升级到了300马力/380牛·米,还多了20英寸轮圈、运动排气以及Sport Chrono组件,很值有没有?

保时捷 保时捷718 2019款 Cayman T

保时捷 保时捷718 2019款 Cayman T

    其实这车并不比停在前面的普拉多贵多少,“出位”和“朴实”这两者也绝不存在什么正不正确、应不应该的关系。我突然又想对视回去告诉他们,这车不是那么遥不可及,价格不是,功能更不是。之所以觉得它有点奢侈,其实是从内心上长期以来否定了一些可能和热爱,那些求全求稳导致不敢释放个性的可能,以及,在某些事物上愿意投入和取舍的那种热爱。

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1 /大轮圈上身 2 /Sport Chrono成标配 3 /跑起来才对劲 4 /加速够快,操控够好