●内饰：还是年轻人的菜
之前看过很多凯迪拉克的车型，总是觉得棕色配色非常的老气，或许是美国消费者就喜欢这种感觉吧？棕色内饰出现在以“年轻”、“运动”为主轴的CT4上是绝对行不通的，还好我们看到不论是全黑内饰还是红黑配色的CT4内饰，都令人觉得很顺眼。而且它的暗红色内饰质感也做出来了，不会让人有种“仿佛被吞进某种动物肚子里”的感觉。
这个机械仪表盘是阿尧的最爱，但老实说我也挺喜欢的。它的显示信息很丰富，除了一般的油耗、续航里程、平均时速，像是油温、油压还有变速箱温度应有尽有，能够随时监控你的车况。我不知道有多少车主会开着这辆车去进行激烈驾驶，反正对我来说很实用。
八英寸的尺寸不大不小，如果能再宽一点会更好。其实我并不是很喜欢这个荧幕的颜色，有点发青的感觉，但是里面功能还算不错，它有CarPlay、百度CarLife、安吉星还有自带流量导航、线上听歌，很方便。另外，它还具备Bose音响系统，如果你是喜欢“动次打次”风格的人，应该会喜欢这套音响。另外，它的NFC功能对安卓手机用户很友善，碰一碰就能连接，不用在那边匹配老半天。
这辆车的实体按键特别多。除了屏幕下有三个实体按键，空调按键也全是实体按键，这是我觉得最好的地方，虽然有些人觉得这两个旋钮有些突兀，但是你把手腕靠在挡把上，就能轻松操作屏幕下方按键。我觉得有实体按键还是很重要的，那些触控按键在路不平的时候很难用，按半天按不到。
至于其它功能按键，或许跟你平常习惯的位置不同，但是我觉得这只需要一些时间适应就可以了。不过一些辅助或是便利性配置则是比较少一些，例如本车不具备自适应巡航、后排电动窗一键上升、并线辅助、车道保持系统。
虽然它的内饰质感不像CT5那么好，但是我觉得非常足够了，而且它的竞争对手其实是各大豪华品牌的紧凑级车型，所以这样的表现其实已经非常足够了。当然，如果你的经济条件允许，我们觉得CT5会更好。
