内饰：家族式的科技感
相比外观的惊艳，2008内饰给我的感受稍稍有些回落，但这只是因为我能预想到它的风格。即便如此，像科技感、层次感这些感受还是非常浓郁的，在同级别里也是比较有特点的了。内饰的用料和做工都让人满意，中控台上部是软质材料，辅以碳纤维花纹的软质材料拼接，最后还有金属饰条和氛围灯来点缀。
i-Cockpit®3D仪表盘是一个新配置，它通过投影技术将图形投影在全液晶仪表盘上，有种“不明觉厉”的感觉。从当时的体验来看，这块仪表确实比4008的反应要快一些，视觉上也更通透，关于它的更多信息，我们后续会跟厂家请教再来完善内容。
驾驶席看上去还是一样的炫酷，但坐上去还会发现一些问题的。它的方向盘依旧存在挡仪表的问题，把方向盘调低能缓解一些，但身高较高的驾驶者这样调的话并不舒服，况且调低之后离大腿的距离会更近，增大了方向盘碰到腿的几率。
多媒体系统比508的要简单一些，还是全触控操作但是屏幕尺寸要小了一号，配在这底座上不是太好看。系统依然没有一个主界面，功能上倒是还可以，支持苹果CarPlay和百度CarLife，触控灵敏度也没问题。
这辆全新2008的座椅表现还是值得肯定的，虽然不算宽大，但其舒适度、支撑力度都比较适中，贴合性也没什么问题，属于坐起来没毛病那种，而且椅面的皮质比较亲肤，增加了亲和力。
乘坐空间的表现中规中矩，对于小型SUV来说我认为属于可接受范畴。身高177cm体验者在后排还可以有四指的腿部空间，可见这台车满足一下四人出行还是没问题的。
储物空间则是亮点多多，尤其是前排的几个储物空间都可以用“巨巨巨大”来形容——中控台底部储物格、手套箱、扶手箱，这些空间无论是深度还是宽度，都特别令人满意，变成个百宝箱都不为过。后排座椅支持4/6放倒，提供了不错的后备厢扩展性，但不能完全放平会影响一些放大物件的能力，其他则没得挑。
